№14 (789) 8 Апреля

Автор Елена Листопад

Как ни хорохорились моряки, но и самые непримиримые уяснили все-таки, что подоходный налог за 2009 год заплатить придется. И лучше не ждать последней даты - 3 мая, а заранее выяснить в налоговой инспекции все непонятные вопросы. Живущим в Клайпеде морякам с непонятными вопросами повезло больше: Клайпедская окружная налоговая инспекция и сама уже разобралась в хитросплетениях закона, и благожелательно помогает разобраться в них клиентам.

Специально для моряков было организовано два семинара и один дополнительный, потому что на последний семинар пришло столько народу, что пришлось проводить еще один. Материалы семинара были разосланы всем, кто сообщил свой электронный адрес (не обязательно свой - самые осторожные давали на всякий случай адреса соседей и знакомых). После мероприятия моряки еще долго не отпускали налоговиков, излагая каждый свою, нередко очень запутанную ситуацию. Кстати, кто не был на этих семинарах, могут обратиться в налоговую инспекцию за консультацией письменно или по эл.почте и получить исчерпывающий ответ.

Семинар был очень полезным, потому что были сделаны акценты на главных положениях закона, все ситуации были разложены по полочкам (в налоговой опять все станет непонятным). Остановлюсь только на самых важных моментах. Во-первых, декларировать доходы за 2009 год необходимо всем постоянно проживающим в Литве морякам, работавшим на иностранном флоте. Такое требование действует с 2003 года. Тех, кто этого не знал и не декларировал доходы за предыдущие годы (а таких большинство), обещали не штрафовать.

Подоходный налог не нужно платить постоянно проживающим в Литве морякам, работавшим на судах, зарегистрированных в судовых регистрах государств Европейского экономического сообщества - ЕЕЕ (это 27 стран ЕС, а также Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, о-ва Гибралтар и Мадейра). В остальных случаях следует заплатить подоходный налог в размере 15 %. Но есть исключения. Если подоходный налог заплачен в стране регистрации судна, с которой у Литвы есть договор об избежании двойного налогообложения, нужно представить документ о полученных доходах и об уплаченной сумме налога из судоходной компании или от налогового администратора той страны. Если такого договора с Литвой нет, действует метод отсчета: представив документ от налогового администратора о полученном доходе и сумме уплаченного в той стране налога, следует уплатить только разницу (когда налоговый тариф ниже, чем в Литве).

Как доказать, что моряк работал на судне страны ЕЕЕ? Нужно предъявить мореходную книжку или контракт, справку о регистрации судна (копию регистрации) может выдать капитан. Контракт требуется и для установления размера полученных доходов (налоговики в курсе, что часть зарплаты некоторые моряки получают налом). Отправляясь в налоговую, следует также захватить, если имеется, документ об оплате учебы ребенка, о взятом банковском кредите – это снизит размер подоходного налога.

Один моряк задал после семинара существенный вопрос: он является гражданином Литвы, но здесь не проживает, не имеет недвижимости, между рейсами живет в Испании, где снимает жилье. Следует ли ему платить налог в Литве? Как пояснил старший специалист налоговой инспекции Андрюс Римгайла, если моряк докажет, что не проживает постоянно в Литве – представит счета за оплату коммунальных услуг или другие документы, он не должен платить здесь подоходный налог.

Что касается обязательного страхования здоровья (PSD), то тут тоже есть варианты. Если моряк работал на судне, зарегистрированном в стране ЕС и платил там взносы PSD, он должен представить в Больничную кассу Литвы справку по форме Е106. И все. В остальных случаях следует платить PSD в размере 9% от минимальной месячной зарплаты (сейчас это составляет 72 лт в месяц или 864 лт в год). От уплаты PSD освобождаются получающие пенсию или пособие; неработающие граждане допенсионного возраста, зарегистрированные на Бирже труда как желающие получить работу; работающие допенсионного возраста, но имеющие достаточно трудового стажа для получения пенсии; являющиеся одним из родителей ребенка до 8 лет или двоих несовершеннолетних детей; являющиеся родителями или опекунами инвалидов и др.

И напоследок о наиболее часто встречающихся заблуждениях. Флаг судна и страна регистрации судна – это разные понятия. Флаг может быть удобным, а страна регистрации судна – ЕЕЕ (и наоборот), если судно взято, например в бербоут-чартер. Закон всегда оперировал понятием «государство регистрации судна», про флаги, говоря о налогах, упоминалось для удобства изложения. И еще одно разъяснение, которое давать морякам даже неудобно, но некоторым нужно, судя по их звонкам в редакцию. Заранее извиняюсь перед большинством моряков. Услышав про морской судовой регистр, в котором и регистрируются суда, люди стали интересоваться, подлежит ли налогообложению судно под Регистром Ллойда, под «Bureau Veritas». Это классификационные общества, которые осуществляют технический надзор за судами, и никакого отношения к регистрации судов не имеют. 

 

Судовладельцы ставят подножку

31 марта парламентский комитет по бюджету и финансам обсуждал законопроект, касающийся льготного налогообложения доходов моряков. Суть его коротко такова: комиссия Сейма по морским делам и рыбному хозяйству предложила ввести нулевой налоговый тариф на доходы моряков, проработавших в море более 183 суток в календарном году, вне зависимости от страны регистрации судов, на которых они работали.

 Законопроект был представлен 5 ноября 2009 года парламентариям и большинством голосов допущен до обсуждения, назначенного на 22 декабря. К этой дате свои позиции по законопроекту Сейму должны были представить кабинет министров и назначенный основным экспертом по этому вопросу комитет по бюджету и финансам. Однако выводы правительства, отрицательно оценившего предложенную налоговую льготу морякам, были получены 23 декабря, из-за чего обсуждение перенесли на весеннюю сессию Сейма. В этой ситуации позиция, занятая комитетом по бюджету и финансам, была особенно важна: именно мнение экспертного комитета сыграло решающую роль в 2003 году, когда вопреки отрицательной оценке правительства Сейм принял закон о нулевом налоговом тарифе на доходы моряков, действовавший с 2004 по 2009 годы.

В заседании комитета по бюджету и финансам участвовали руководители Союза моряков Литвы, Союза жен моряков Литвы и делегированный моряками капитан Максим Шкурин (который прошлой весной так убедительно выступил перед комиссией по морским делам и рыбному хозяйству, что она единогласно высказалась за этот законопроект).

«Мы хорошо подготовились к заседанию, запаслись вескими аргументами, которые могли поколебать позицию правительства в глазах членов комитета. Однако для нас явилось полной неожиданностью письмо Литовской ассоциации судовладельцев в поддержку мнения кабинета министров. Кое-кто из комитета предложил отложить обсуждение и пригласить на него представителей ассоциации. С большим трудом все же удалось настоять на обсуждении нашего вопроса (письмо, очевидно, было подано в такой спешке, что даже не прошло процедуру регистрации. – Прим. ред.) И мы убедили членов комитета, что моряки как люди одной профессии должны пользоваться одинаковым отношением со стороны государства», - рассказал председатель Союза моряков Литвы Пятрас Бекежа.

Итог: 6 членов комитета проголосовали за законопроект, четверо воздержались, против – ни одного. По словам лидера морского профсоюза, это хоть маленькая, но победа. Теперь надо набраться терпения и ждать, когда законопроект будет представлен на обсуждение Сейму. Обещали, что это произойдет на весенней сессии.