Быстрее едешь — выше будешь

Минский автомобильный завод представил команду, которая примет участие в «Дакаре–2015». Встреча, беглые комментарии, фотографирование у машин, пресс–конференция в уютном зале, аплодисменты, легкий ланч… Начинались четвертые по счету проводы белорусской команды на «Дакар», как говорится, по накатанной. Но финишировали так, что дух захватило.

Спонсорам и журналистам предложили прокатиться на полигон под Минском и самим прочувствовать, каково это — сидеть в кабине девятитонной махины, несущейся по ухабам на полном ходу. Многие, в том числе я, согласились. Когда тебя перед заездом тщательно инструктируют, крепко–накрепко фиксируют специальными ремнями безопасности и настаивают на том, чтобы ты обязательно надел шлем, чувствуешь себя немного неловко.

Но когда видишь подобие дороги с высоты второго этажа, а во время поездки твоя голова болтается, будто у тряпичной марионетки, понимаешь: без серьезных мер предосторожности никуда. Около 900 лошадиных сил на скорости более 100 километров в час да по ямам и трамплинчикам — это нечто! После такого мощного «родео» всякие там «Супер–8» не иначе как детскими горками покажутся. «Это мы всего километра четыре проехали и по участку, подобные которым на «Дакаре» за счастье.

Почти асфальт». Многоопытный Александр Василевский, после того как прокатил с ветерком, красноречиво улыбался. Пилот одного из экипажей Сергей Вязович верит, что белорусы уже созрели для того, чтобы быть на всемирно известном ралли–рейде в первых рядах: — По темпу на попадание в тройку лучших могут претендовать около 20 экипажей, в том числе и наш, но никто не застрахован от проколов, поломок, болезней.

Допустим, на предыдущем «Дакаре», по итогам которого мы стали одиннадцатыми, по скорости были достаточно близки к лучшим машинам. В генеральной классификации проиграли победителю около восьми с половиной часов, третьему месту — в районе семи. Но при этом более пяти с половиной часов мы потеряли из–за проблем с топливным баком.

О недосыпании, усталости и профессиональных проблемах со здоровьем гонщики рассказывают, потому что у них спрашивают, но при этом видно: никто не ропщет. Они сами выбрали для себя эту дорогу. Чертовски сложную, но вместе с тем очень захватывающую.

Юрий БАКЕРЕНКО.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *