Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.12.16 Текущий номер: N49 (1189) 7 декабря
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2018 год

Депутат Европарламента: Германия дискриминирует литовских перевозчиков

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2015 01 30, 18:30   |   Комментариев: 5

Члены Европарламента от Литвы Валентинас Мазуронис и от Словакии Ричард Сулик попросили внести в повестку пленарного заседания ЕП вопрос о протекционистских действиях Германии, которые ограничивают конкуренцию перевозчиков, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 29 января в бюро литовского депутата.

«Подавая эту просьбу, мы надеемся на быстрый и чёткий ответ комиссии, не противоречат ли праву ЕС предусмотренные Германией новые требования к перевозчикам из других стран. Большие сомнения вызывает не только вопрос минимальной зарплаты, но и другие нововведенные Германией требования к нашим перевозчикам — заполнение дополнительных форм, сообщения о работниках, предоставление отчётов учреждениям Германии. Я думаю, что такие требования — это попытка завернуть в красивую бумагу ограничение конкуренции», — сказал Мазуронис.

По его словам, инициатива представить Еврокомиссии вопрос на заседании Европарламента получила большую поддержку парламентариев из Болгарии, Чехии, Венгрии, Литвы, Польши, Румынии, Словакии.

Возмущение перевозчиков этих стран вызвали изменения законов, вступившие в силу в ФРГ с 1 января 2015 года, в которых требуется, чтобы минимальная часовая заработная плата работника, трудящегося на территории этой страны, была не меньше 8,5 евро. Требование применяется не только к жителям Германии, но и к работодателям граждан, не живущих в Германии, например, перевозчиков, пересекающих её территорию.

С учётом этих изменений к законам перевозчики, не живущие в Германии, обязаны заранее предоставить документы о регистрации работников Западному федеральному директорату финансов. Новые законы ФРГ уже потребовали дополнительных расходов и создали дополнительное административное бремя для работодателей из других стран.

Литовские перевозчики уже обратились к Еврокомиссии с просьбой выяснить, не противоречат ли праву ЕС новые требования Германии, но ответа пока не дождались. По мнению Мазурониса, если внести этот вопрос в повестку заседания ЕП, ЕК будет вынуждена активнее и быстрее реагировать на сложившуюся ситуацию.

«Лично для меня решение Германии выглядит необоснованным и дискриминирующим интересы литовских перевозчиков. Видимо, наши перевозчики слишком сильные и вызывают угрозу, поэтому хотят их вытолкнуть. Требования к перевозчикам выглядят странно ещё и потому, что, руководствуясь логикой Германии, она точно так же может требовать, чтобы все товары, продаваемые в этой стране, были произведены за зарплату 8,5 евро в час. Это абсурдно», — утверждает Мазуронис.

REGNUM

Метки:  , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (5)
  1. (78.58.148.193) As пишет:

    Африканским странам думаю будут плотить по африкански в независимости где они ездят. В законе всегда найдётся брешь и никому не интересно отстаивать права чужих стран и тем более их водителей.

  2. (78.58.148.193) As пишет:

    Какие водители за? Немецкие да. Пишешь пиши основательно,раскрой тему.

  3. (84.240.38.169) vsio pravilno пишет:

    Za rabotu nado platit a ne delat vid cto plotis.Vse voditeli ZA molotci nemci.

  4. (78.58.148.193) As пишет:

    Думаю ещё подключиться Италия,Испания и Франция.

  5. (78.58.148.193) As пишет:

    Да большие страны которые пострадали экономически будут строить те страны чьи лидеры стояли в первых рядах за санкции хоть они их и похлопывали по плечу.Так всегда бывает вина ляжет на слабейшего и он дорого заплатит за свою неадекватность шестерение и продажность.






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!