Дискуссии о штрафах за превышение скорости

Фото DFL/Рядаса Вилимаса

Члены комиссии по безопасности движения, возглавляемой премьером, возвращаются к дискуссии о возможной дифференциации штрафов за превышение скорости в городе и за его пределами.

Как сказал BNS руководитель дорожной полиции Литвы Витаутас Грашис, дискуссия возникла еще в 2018 году, но на этой неделе инициатива вновь представлена в государственной комиссии по безопасности движения. По его словам, предложения полиции связаны со статистикой погибших и общей аварийности в дорожно-транспортных происшествиях: в прошлом году в ДТП погибли 68 человек, причем значительная часть на пешеходных переходах.

«Была инициатива дифференцировать ответственность за превышение скорости в населенном пункте,  городе и за городом, потому что последствия превышения скорости в городе в отношении пешеходов значительно плачевнее. Поэтому, на мой взгляд, следует вернуться к дискуссии», — сказал В. Грашис. По его мнению, в случае ДТП за городом следует оставить существующие размеры штрафов, в то время как за ДТП в городе штрафы могли бы быть увеличены, должно быть использовано больше превентивных мер: можно оборудовать больше измерителей скорости, чаще патрулировать на неотмеченных автомобилях.

«Опыт зарубежных стран, например скандинавов, показывает, что они склонны к снижению скорости, особенно в городе, а в некоторых государствах скорость снижают и за городом. Нельзя принять решения на одном заседании, надо учитывать и возможности. Не думаю, что в городе есть улицы, на которых можно уменьшить скорость, но, может быть, следует проводить более активный контроль за скоростью машин, чтобы водители соблюдали правила, и тогда движение будет нормальным и безопасным», — говорил В. Грашис.

Шяуляй и Панявежис — без измерителей скорости

Месяц назад на дорогах государственного значения было отключено около 140 измерителей скорости, так как закончился договор с их поставщиками. Эти измерители планируется заменить более усовершенствованными до начала 2020 года.

По словам руководителя дорожной полиции, будут установлены приборы, измеряющие как моментальную, так и среднюю скорость машин, но эти приборы необязательно будут установлены на прежних местах, планируется учитывать новые данные аварийности.

В настоящее время за городом действуют измерители только средней скорости, они оборудованы на 25 участках дорог. В то же время измерители скорости автомобилей оборудованы в крупных городах, за исключением Панявежиса и Шяуляй, а также в Кедайняй, этот вопрос обсуждается и в Укмярге.

В. Грашис отметил, что Министерство внутренних дел совершенствует информационную систему. Возможно, уже летом можно будет перейти к автоматической отправке данных нарушителям праваил дорожного движения, после того как эти данные обработает и отправит не специалист, а информационная система. Планируется, что после таких усовершенствований сообщение о нарушении водитель получит незамедлительно. Сейчас же некоторые сообщения доходят до нарушителей спустя полгода.

По словам В. Грашиса, таким образом будут обрабатываться нарушения, зафиксированные не только измерителями скорости, но и камерами дорожного наблюдения, а также неотмеченными автомобилями полиции, когда нарушителя не останавливают.

«Таких нарушений много, их фиксируют видеокамеры: и проезд на красный сигнал светофора, и несоблюдение правил по отношению к пешеходам. Данные попадут в систему, информация о нарушении будет сразу же отправляться по электронной почте, как только будет сделан снимок: он попадет в регистр, робот узнает номер машины, по регистру найдут владельца авто и отправят сообщение на его почту. Все это может занять несколько минут», — сказал В. Грашис.

Руководитель дорожной полиции надеется, что все эти меры облегчат работу полиции, будут эффективным средством дисциплинирования водителей.

Информация «ЛК», BNS, литовских СМИ                    

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.