ЕК может скоро огласить решение по спору Orlen и Lietuvos gelezinkeliai по ветке в Ренге

Еврокомиссия (ЕК) завершает расследование инициированное компанией польского капитала Orlen Lietuva по поводу разобранного участка железнодорожного полотна Lietuvos gelezinkeliai и в начале апреля может опубликовать решение. Как сообщают польские СМИ, литовская госкомпания может быть наказана штрафом.

Пресс-секретарь министра коммуникаций и транспорта Ричардас Шлапшис подтвердил BNS, что решение ЕК может быть оглашено в начале апреля.

«Есть известия о том, что решение Еврокомиссия могла бы огласить после Пасхи», — сказал BNS Р. Слапшис.

Польский портал Energetyka24 сообщил, что состоявшаяся в среду в Вильнюсе встреча главы польского концерна Orlen Войцеха Ясинского и премьера Литвы Альгирдаса Буткявичюса не была случайной. Ссылаясь на источники в ЕК, портал утверждает, что в ближайшее время комиссия может наказать Lietuvos gelezinkeliai штрафом в размере 10% от годового оборота, который, по подсчетам BNS, составит до 43 млн. евро.

«Участок в Ренге точно не обсуждался, и то, что публикуется, является настоящей дезинформацией», — сказал BNS участвовавший во встрече с руководителями Orlen вице-министр коммуникаций и транспорта Арияндас Шлюпас.

Гендиректор Lietuvos gelezinkeliai Стасис Дайлидка сообщил BNS, что Вильнюсский арбитраж в 2010 году постановил, что компания законно разобрала 19-километровый участок железнодорожного полотна, она не собирается его восстанавливать. Решение арбитража уже вступило в силу, посколькуо Orlen Lietuva его не обжаловал, и это представляется в комиссию в качестве одного из аргументов.

В сентябре 2008 года Lietuvos gelezinkeliai остановила движение по ж/д ветке в Латвию Бугяняй- Ренге из соображений безопасности, а затем и демонтировала железнодорожное полотно на участке в 19 км. После этого расходы литовского НПЗ Orlen Lietuva на транспортировку выросли. Это осложняет экспорт продукции концерна в Латвию и Эстонию, поскольку альтернативный путь в 250 километров слишком дорог.

BNS

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.