Еще раз о секторных измерителях скорости

Фото lakd.lrv.lt

Уже некоторое время в публичном пространстве активно обсуждается вопрос о секторных измерителях скорости.

Водители обсуждают, действуют они ли или нет, когда будут действовать, будут ли штрафовать всех водителей, которые превысили скорость хотя бы на один километр. Тема актуальная, поэтому Литовская дирекция автомобильных дорог решила откровенно рассказать о сложившейся ситуации.

Когда будут штрафовать?

«На дорогах Литвы государственного значения смонтированы 25 секторных замерителей скорости, которые фиксируют среднюю скорость транспортных средств.

Принцип действия этой системы прост. Одна камера фиксирует автомобиль и время его следования  мимо него, а другая – фиксирует те же данные в конце участка. Система секторной скорости по зафиксированному времени  – в начале и в конце участка – рассчитывает среднюю скорость, включая и изменения скорости на этом участке.

Если зафиксированная средняя скорость превышается, данные направляются в Реестр административных нарушений, где оформляется протокол нарушения.

Какое-то время сообщения будут отправляться в таком же порядке как зафиксированное превышение скорости стационарным измерителем скорости. Со следующего года должна вступить в действие автоматическая система формирования протоколов нарушений, которая позволит улучшить процесс информирования водителей.

Уже сейчас перед каждым участком контроля секторной скорости установлены дорожные знаки, информирующие о секторных замерителях скорости, а также об участке и его длине, на котором замеряется скорость (дорожные знаки № 636 «Автоматический контроль движения» и № 805 «Зона действия вперед». Сейчас проводится метрологическая проверка каждого участка.

После проведения проверки водители, превысившие скорость, будут наказываться. Планируется, что метрологическая проверка на всех участках будет проведена до конца июня», — сообщили представители дирекции.

Нарушения обходятся в миллионы

Пока не действует автоматическая система формирования протоколов, вероятно, что часть водителей, которые меньше превышают скорость, останется безнаказанной. Поэтому может быть, что с конца июня водители за превышение скорости получат протоколы  за такие же случаи превышения скорости, как и за те, что фиксируются стационарными измерителями.

А со следующего года придется отвечать даже за малейшее нарушение.

Литовская дирекция автомобильных дорог обращает внимание на то, что цель системы поддержания скорости – не наказание, главное – обеспечить безопасность движения, побуждать водителей ездить на дозволенной скорости.

Превышение допустимой скорости – одна из основных причин дорожных происшествий. По предварительным данным, около 70% дорожных происшествий случается из-за превышения скорости.

За первые пять месяцев этого года измерители средней скорости зафиксировали 2 835 918 нарушений. 685 953 водителей превышали скорость на 10-20 км в час., 164 537 водителей неслись, превышая в среднем скорость на 20-30 км в час. 39 821 водитель превысил скорость на 30-40 км в час, 10 138 автомобилей  неслись с превышением скорости на 40-50 км в час, а 4886 водителей превысили скорость на 50 и более км в час.

Максимальное превышение скорости было зафиксировано в мае на магистральной дороге А8 Панявежис – Аристава – Ситкунай.

На опасном участке Via Baltica один лихач несся, превышая среднюю скорость на 188 км в час!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.