Фуры не стоят, но и о прибыли перевозчики не думают

Литовские перевозчики, которые сильно пострадали от российских санкций, уверяют, что нередко отправляют свой транспорт только потому, чтобы он не стоял, не утешают их и объемы предпраздничной работы, хотя ситуация лучше, чем месяц или два назад.

Владелец автотранспортного предприятия Антанас Грицюс сказал деловому изданию Verslo žinios, что по прошествии 2,5 месяца после введения Россией эмбарго улучшения его предприятие не чувствует: «Мы думаем, что перед праздниками будет оживление, но с Россией ничего хорошего. Мы стараемся поддержать движение, заметно перекинулись на Европу, работам больше там, но не хотим потерять и российских клиентов, поддерживаем связи. Цены ужасно упали, мы ездим за себестоимость. Работаем только ради людей. Могли бы не работать, но если не работать, люди разбегутся».

Директор транспортного предприятия Solotransa Артурас Руткаускас подсчитывает, что тарифы перевозок полуприцепами-морозильниками упали примерно на 30%: «Сейчас платят только за горючее и зарплату водителям, а на ремонт, услуги лизинга (денег) не остается».

BNS

Фуры не стоят, но и о прибыли перевозчики не думают

  1. As :

    Вот уще не правильная трактовка факта——-пострадали не от Российских санкций а от своих европейских а потом только от ответных. Хозяева изображают мать Терезу—-люди разбегуться,ради них мы работаем.. Чушь нас…ть вам на людей,Вы просто лелеите надежду что всё быстро вернёться на круги своя и поэтому держитесь.А если не вернёться всё развалиться,европа тоже не рада нашим перевозчикам.Перед праздниками всегда оживление как и спад после них,но таких золотых гор что Вы зарабатывали на Ваньке думаю больше не будет ни когда,особенно при такой «дружелюбной» политике нашего государства.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.