За прошлый год в инфраструктуру Клайпедского морского порта было инвестировано свыше 300 млн. литов и, как отметил руководитель порта Арвидас Вайткус, на этом останавливаться не собираются. Он подчеркнул, что инвестиции — это гарантии роста морпорта.
«Главная задача на будущее — углубление. У нас нет иного выбора, так как суда „Baltmax“ — наше самое большое стремление. До 2016 года намечено вложить в инфраструктуру Клайпедского морского порта ещё более 1,149 млрд. литов. Более половины этой суммы приходится на углубление акватории: 600 млн. литов — на канал проводки судов, ещё 150 млн. литов — на дополнительное углубление у причалов», — отметил А. Вайткус в интервью деловому изданию „Verslo žinios“.
По утверждению руководителя морпорта, после открытия Центрального клайпедского терминала мощности порта увеличатся вдвое. В настоящее время в морпорту переваливают около 5 млн. тонн грузов „ro-ro“, а новый терминал позволит переваливать дополнительно ещё около 6 млн. тонн.