Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.05.25 Текущий номер: N20 (1160) 18 мая
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

Литовская судоверфь Vakaru Baltijos laivu statykla построила крупнейший в мире паром, работающий на газе

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2011 12 14, 17:02   |   Комментариев: 4

Судостроительное предприятие Vakarų Baltijos laivų statykla контролируемой эстонским концерном BLRT Grupp компании Vakaru laivu gamykla (VLG) построила крупнейший в мире паром, который будет работать на газе.

Корпус и основное оборудование были произведены в Клайпеде, а финишные работы будут проведены на судоверфи норвежской компании Fiskerstrand Verft. Совокупная стоимость работ – 163,6 млн. литов.

“Длившиеся всего года строительные работы благодаря новой концепции стали настоящим вызовом для наших специалистов. Надеюсь, что также профессионально будут выполняться новые заказы, как например реализуемые сейчас проекты откачивающих грунт машин и буксиров, дружественных для природы”, – цитируются в пресс-релизе слова гендиректора Vakarų laivų gamykla Арнольдаса Шилейки.

Строительство парома заказал норвежский оператор паромных линий Fjord1, которая владеет 68 паромами. Договор с норвежской компанией подписало совместное предприятие VLG ir “Fiskerstrand Verft – Fiskerstrand BLRT, в которой парнерам принадлежат по 50% акций.

Судно, длина которого составляет 129,9 м., а ширина – 19,2 м., является крупнейшим до сих пор собранным на Vakarų Baltijos laivų statykla. Оно будет вмещать 600 пассажиров и 242 легковых автомобиля. На судне будут три двигателя Rolls-Royce мощностью 2430 киловатт, работающие на газе и один дизельный двигатель в 3000 киловатт. Скорост будет достигать 20 узлов, вес- около 1,3 тыс. тонн.

В группу VLG входят 23 предприятия. 95,78% акций принадлежат эстонскому концерну BLRT Grupp.

BNS

Метки:  , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (4)
  1. (88.118.2.66) lантонйа пишет:

    открой статистика российи ,перестанис веселитса

  2. (85.206.80.104) Капустин пишет:

    Газета сообщила — вес- около 1,3 тыс. тонн. Валё-валё, мы строим катер для будримени и догоним яхту АМБа.

  3. (62.80.225.127) ОЛЕ пишет:

    Ну это вопрос времени,достроите – можно и управление перенять и закон принять – что на Литовской земле,то наше…И вот тогда действительно, самое сложное останется бывшим владельцам.

  4. (85.232.156.150) stan пишет:

    судоверфь совсем не литовская.Она только находится на литовской земле.И построили только корпус и установили некоторое обородование.Построить такое судно еще кишка тонка!Все самое сложное сделают в Норвегии.






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Защитный вопрос *

Реклама
Мы в Фейсбуке!