Государственная железнодорожная компания Литвы Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) в январе — мае перевезла 19,5 млн. тонн грузов — на 10,5% меньше, чем за такой же период прошлого года, привел Департамент статистики предварительные данные.
По международным маршрутам грузов в период для сравнения было перевезено на 8,4% меньше — 14,8 млн. тонн, по внутренним маршрутам — на 16,5% меньше или 4,7 млн. тонн.
За месяц — в мае по сравнению с апрелем грузоперевозки Lietuvos geležinkeliai сократились на 11,1%, а по сравнению с маем 2011 года — на 16 % до 3,748 млн. тонн.
А в следующем году перевезут еще меньше. Потому что Лукашенко уже договаривается с Путиным об использовании российских портов для перевалки белорусских грузов. Пострадают все: и железная дорога, и порты. Политика санкций приносит свои «положительные» результаты.
А нам к чему железные дороги?
Прикольней деревянные пирОги!