Литва открыла терминал СПГ

В понедельник утром через морские ворота в Клайпеду прибыло судно-хранилище газового терминала Independence, которое было построено специально для Литвы в Южной Корее.

Стратегический проект

Судно размером в три футбольных поля (294 м) на молу морских ворот со стороны Мелнраге встречали сотни любопытных, журналисты, полиция. На море патрулировало несколько катеров спецсил и полиции. Длина судна Independence — 294 м, ширина — 46 м, высота — 47 м, скорость — 18 узлов. На строительство судна ушло 25 тыс. тонн стали. На судне смонтировано 4 хранилища сжиженного природного газа (СПГ) общей вместимостью 170 000 куб. метров.

В Литве 27 октября уже названо одним из самых значительных в истории дней, таким же важным, как восстановление независимости Литвы, вхождение в НАТО и Евросоюз. Считается, что терминал СПГ избавит Литву от газовой зависимости от России. Это первый успешно реализованный стратегический проект в Балтийском регионе в рамках стратегии энергетической безопасности Европейского союза.

«На 25-м году независимости Литва снова может гордиться своей решимостью, мужеством и политической волей. Терминал сжиженного природного газа является важным стратегическим проектом и достижением всего государства. Это не только энергетическая независимость, это и политическая свобода. Более никто не сможет диктовать нам цены на газ или покупать нашу политическую волю», — отметила принявшая участие в церемонии встречи судна-хранилища президент Даля Грибаускайте.

Как сказала президент, терминал СПГ будет играть особую роль — он станет гарантией энергетической безопасности всего региона. В случае необходимости он сможет покрыть до 90 процентов потребности трех Балтийских стран в газе.

Литва первой из Балтийских стран построила терминал сжиженного природного газа. На реализацию этого проекта потребовалось всего 3,5 года. Как отметила президент, терминал — это прекрасное доказательство того, что мы способны добиваться амбициозных целей, нести ответственность за будущее Литвы.

Цены должны падать

Терминал — это серьезный сигнал о том, что влияние России на страны Балтии и их энергетику может быть ослаблено, пишет The New York Times.

Аналитик Оксфордского института энергетических исследований Джонатан Стерн сказал газете, что литовский терминал построен в самое подходящее время, потому что в течение двух ближайших лет цены на сжиженный природный газ должны упасть.

«Один из самых интересных вопросов возникнет, когда истекут долгосрочные контракты в Литве в следующем году. Скажут ли литовцы, что не хотят продлевать контракты, потому что полная зависимость от российского газа неприемлема в геополитическом отношении?» — задает Дж. Стерн риторический вопрос.

Как пишет газета, Европа долго твердила, что энергетическая независимость является ее целью, однако мало сделала для того, чтобы этого достичь, а Литва продемонстрировала усилия, направленные на то, чтобы освободиться от российского газового гиганта «Газпрома».

«Огромное судно, вошедшее в туманный порт рано утром в понедельник, было встречено представителями Америки и стран Европы как серьезнейший сигнал того, что господство России в Балтийском регионе и его энергетических потребностях может быть разрушено», — пишет The New York Times.

Прибыл испытательный груз

Во вторник утром в Клайпедский порт зашло судно с первым грузом сжиженного природного газа, предназначенного для терминала.

Представитель реализующей проект терминала компании Klaipėdos nafta Индре Милинене подтвердила, что судно-газовоз Golar Seal под флагом Маршалловых островов доставило около 107 тыс. кубометров газа, которые поставляет Литве норвежский Statoil.

С начала 2015 года Statoil должен будет обеспечить необходимое для терминала количество газа — 540 млн кубометров в год. Цена поставляемого газа будет подсчитываться на основе индекса британской биржи природного газа National Balancing Point. В августе индекс колебался от 900 до 1 000 литов за тысячу кубометров голубого топлива.

Судно-хранилище СПГ для Литвы в Южной Корее построила норвежская компания Hoegh LNG при сотрудничестве с южнокорейской компанией Hyundai Heavy Industries. В Европе функционируют 57 терминалов. Из числа соседних государств терминал есть только в Швеции.

Инф. «ЛК».

Комментариев: 66

  1. ворон :

    Этот терминал Норвежской компании .Когда рассчитаитесь будет ваш .В России давно ходят такие суда Корейской постройки и такой серии. Этом вы ни кого не удивили.А для Литы радости полные ш..ны

  2. Babnet :

    Ждём рапорта Бавы про судно плавучее
    как привечали ‚ чем потчевали и прочее…

  3. timur2 :

    он как» представитель» общественности сейчас в делах и заботах — пишет хвалебные оды партии и правительству и не вылезает из фуршетов

  4. Бабнет Тимуру :

    … или возгордился . В конце концов ‚ кто мы и кто Он !?Это же Ему было дозволено постоять на паперти ‚ тьфу ты ‚ на пристани‚ приветствуя наших бескорыстных избавителей от газовой зависимости ‚ тогда ‚ как мы ‚ ничтожные людишки ‚ смогли наблюдать за событием ‚ не побоюсь этого слова ‚ века ‚ лишь с экранов телеящика …

  5. Masa Zaputina :

    Taip taip.Pravilno,a kto vy zdes sobravzhyjesia.Kem vy sebia schitajete.

  6. As :

    Я считаю себя Напалеоном а как ты гоблин себя считаешь и чувствуешь наверное ВВП ??? Просто часто упоминаешь,извини если не угадал.

  7. timur2 :

    Бабнет Забава сейчас на других темах посты свои кропает желчь изливает — видимо несмотря на все фуршеты и терминалы сказать толком нечего — хватило только на пару тройку наспех накропанных в конторе «анекдотов » про любимого Путина

  8. Капитан Немо :

    Это не Литва открыла газовую бочкотару, а Норвегия, а мы-обыватели должны будем оплачивать эту тару и само наполнение этой тары. И что мы выиграли? Думаю, что проиграли

  9. As :

    Так я не понял на берегу что построили чтоб перекачать газ? Или только арендовали тару-корабль у норвегов и вся стройка века и он стоит там пока газ не разойдёться современем на нужды? Обьясните коротко кто шарит в этом.

  10. Masa Zaputina :

    Taip taip Starshyj motros Nemo.Vy b ne muchalis.Vy b jeshchio raz pliunuli na vami obpliovannuju Litvu i rvanuli v Mordoviju.Tam i kotedzhy besplatno,i gaz pezplatno.Ja by na vashem meste tak ne muchalas

  11. As :

    Я просил обьяснить специалиста кто знает реально что и как сделано и как это работает,а тут вылез бандерлог с тремя классами образования да ещё не по теме.

  12. timur2 :

    ты тапки свои постирай помой – воняет-тап тап тап дэбило пи …уйй на делбфи макако там тебе самое место-трансвестито тап тап тап идиото морале зе гундо пид…со ха ха ха х

  13. Masa Zaputina :

    Taip taip.Kak tolko Norvezhskij gaz poidiot.Srazu zakryt na remont gazovuju trubu v Kaliningrad minimum na 2 goda,kak zakryli na remont neftetrubu v Mazeikiai

  14. Кавказский пленник :

    Masa Zalю upina,ты бы мозгов прикупила,коли своих нет

  15. timur2 :

    оные у нея отсутствуют — оно сестро Забавы — такое же дэбилО

  16. Masa Zaputina :

    Taip taip.Nu ja dumaju Rosseji ne chego ne sluchitsia kogda Litva zakrojet na remont gaztrubu.Ona smozhet pokupat gaz u Litvy

  17. Капитан Немо :

    Ну по английскому названию же видно, что эта шаланда Литве не принадлежит, иначе бы наши доморощенные борцы за чистоту расы давно орали бы дурными голосами. судно построено (И принадлежит) норвежской фирме. Литва его только арендует, как тару для, пока не существующего, газа. Нам придется аренду этой посуды платить (а это дорого) и за газ, который, все равно, будет российским. Если бы шаланда принадлежала Литве или взята в лизинг, то Литва имела бы право на см ену названия судна. Всё тут понятно

  18. As :

    А что на земле построено для перекачки газа в наземную тару или нет?

  19. As :

    Или оно пришло и будет стоять у причала пока газ на корабле не употребят потребители и тогда снова пойдёт за новой порцией.???

  20. Йонас :

    Уважаемый капитан Немо, уж слишком почетное название Вы дали этому судну.Помните слова из песни:»…Шаланды полные кефали в Одессу Костя приводил…» Шаланды, кефаль — от одних этих слов уже тянет на лирику. А этому плавсредству,я думаю, больше подходит название «плавающий газовый баллонище». Что-то здоровое и не очень безопасное.

  21. Masa Zaputina :

    Taip taipNe,nu ja boldeju.Konservatory to tochno zakrojut gaztrubu.Ja tolko cto popniala dlia chego prignali eto gazovoje chudishche

  22. Хрюндель :

    1000 литов за тысячу кубов — это где-то 320 долларов. Сейчас Газпром продает газ Литве за 500$. Была прямая выгода строить такое судно.

  23. Bavа :

    Прямо кошки на сердце скребут, все таки пришел и первую партию газа уже принял. А сколько сарказма было, и не придет, и построен не будет, и вообще все это утопия. С чем всех и поздравляю, постороен, стоит у причала и первую партию газа уже принял.

  24. Капитан Немо > As :

    Эта лоханка не предназначена для морских переходов за газом. Это пловучий склад, судно-накопитель. Правильно сказано — огромный газовый баллон, в который будет закачиваться газ из трубопроводов или с танкеров. На берегу, очевидно, построены системы отбора, распределения и перекачки газа потребителям со всеми сопутствующими коммуникациями, вплоть до переработки фекальных вод с этой лоханки.
    Другой момент очень интересен. Понятно, что ближневосточный газ хоть и дешевле, но не выгоден нам из-за большой дистанции до продавца и, соответственно, больших транспортных издержек. Норвежский газ, судя по прессе, несколько дешевле российского. Но и здесь оплата аренды этой
    лоханки не уменьшит, а увеличит цену для потребителей, то есть для нас. Коль так, то понятно, что правительство, потратив деньги налогоплательщиков на эту посудину,
    жизнь налогоплательщиков не улучшит. Вывод: деньги потрачены не на пользу народа, а на оплату чьих-то коньюктурных политических замыслов, а возможно чисто карьеристских. Нами управляют не экономисы, а политиканы

  25. Masa Zaputina :

    Taip taip.A ja vot slyxala,cto Putin kogda byl v Juzhnoj Koreje, prelozhyl vse usilija dlia ostanovki stroitelstva etogo chudishcha-nepoluchilos.I vy prishelcy zria pudrite liudiam mozgi.A gaz truboj zaimiotsia lichno batka Ladsbergis

  26. As :

    Ну Хрюша тебе в Питере виднее всё, и министр нашей экономики постоянно каждый день предоставляет тебе расценки на этот газ где они ещё сами не знают сколько он будет стоить дойдя до потребителя.Вижу что ты истинный патриот своей страны и радуешься когда допустим конкуренты забирают грубо говоря деньги у твоей страны.Радуешься что сократиться ваша социалка,короче ты молодец,толька я не вкуриваю к чему эта радость.Обьясни мне тупому пожалуйста? Я думаю например должен радоваться я если это будет нам на пользу но никак не ты?

  27. Masa Zaputina :

    Nu vot xot As priznalsia,cto pojavilis konkurenty ,i Rosseja grubo govoria poteriajet dengi.A Litve i moralno i finansovo stanet legche

  28. As :

    Спасибо большое Капитан Немо, а то я никак не вкуривал когда говорили что идёт большая стройка газотерминала,я думал что что-то строят на земле.А тут оказываеться никакого строительства не было только взяли в аренду большой баллон у норгов.

  29. As :

    Да на счёт расценок меня терзают очень смутные сомнения так как я никогда никому не верю пока буду убеждён на 200% что они такие и такие.Время покажет.

  30. As :

    Хрюша я жду ответа на вопрос который я тебе задал на 3ей странице,или ты болван и не знаешь теперь что сказать ляпнув не в тему?

  31. Капитан Немо > As :

    Ну какие тут могут быть сомнения. Давайте вспомним бывшего министра энергетики при кубилюсе с отпечатком родовой травмы на лице. Обещал горы золотые, а получили подорожание. Вспомним обещания перед закрытием Игналины, тот же случай. Раз обещают дешевый газ, умножайте на минус 1

  32. Masa Zaputina :

    Skoro nachniotsia parad tak nazyvajemyx vami gazovyx balonov.Polsha strojit.Drugije nachinajut.Po chelovecheski zhalko gazproma.Nu uzh slishkom guby razkatyval.Grubo rabotal. Ne znaju pravda ili net,no pri nepolnoj zagruzke gazoprovoda -gazprom ruxnet.

  33. Хрюндель :

    Капитан Немо,полагаю, что все риски строительства газового терминала учитывались, в том числе учитывалась и конечная себестоимость газа в пункте приемки, а именно в Клайпеде. Если вы входили в число проектантов терминала, то должны были письменно изложить заказчику свои возражения.

  34. Хрюндель :

    Финляндия вместе с Эстонией тоже хочет терминал построить. Не хотят быть привязаны к единственному поставщику газа.

  35. As :

    Хрюша снова увиливаешь от ответа. Попробую проще поставить вопрос,опустим эти расценки.А чего ты переживаешь за нас а не за себя.Я например сидя в Питере сделал бы вид что ничего не заметил раз моей стране это не выгодно.Хочу понять смысл вашего оптимизма?

  36. As :

    Он чё у Вас заключаеться в том чем хуже моей стране——тем лучше мне? Ну тогда это шизофрения.

  37. Masa Zaputina :

    As vy protivorechite svojim slovam,uprekajete Piterca .A sami ne radujetes za Litvu.Vy kto

  38. As :

    Думаю ответа Хрюши не будет потому что в мире на дал..изм ответов нет.

  39. Йонас :

    Хрюндель то ли умышленно, то ли в силу своей неосведомленности вводит читателей ЛК в заблуждение.Да, и Эстония и Финляндия планировали обзавестись собственными терминалами. С последующим созданием единой ГТС стран Балтии и Финляндии.Планировалось что ЕС будет оказывать финансовую помощь в этом деле.Но балтийцы не смогли решить этот вопрос в первую очередь между собой.И ЕС не сильно стремилась раскошелиться на чужие «хотелки». Литва же(надо отдать ей должное)проявила настойчивость и «газовый баллон», хотя и чужой, привязан к её берегу. По расчетам специалистов, литовской терминал вместе с польским при создании всё той же ГТС, в состоянии поддерживать оптимальные объемы газы в регионе.В настоящее время и Эстония и Финляндия получают газпромовский газ по приемлемым для них ценам и всем довольны.Причем контракт заключен не на один год. Так что и волки сыты (Газпром) и овцы целы (Эстония, Латвия, Финляндия).И вообще вся эта проблема больше политическая, нежели экономическая. А дело по обзаведению названными странами собственными терминалами пока дальше разговоров не двинулось.

  40. As :

    Дед Пихто.Кобыл иди гороха пожри,уберись в стойле.

  41. Капитан Немо :

    Что-то я за 20 лет с лишним не видел, чтоб у нас кто-то когда-то просчитывал риски. Обычно просчитывали «откаты». Вильямс, Телеком, Алита, Игналина… Еще перечислить?
    Машутка, не заморачивайся проблемами Газпрома. Даже, если трубопровод пустой, он убытков особых не приносит, у Газпрома от крывается восточный рынок. Насколько я знаю, КНР — рынок посолиднее, чем Литва и цену на газ дал приличную. А вот что мы с Independence, Манюня, делать будем, если Газпром снизит цену на газ? Наверняка придется резать на металлолом. Нужда в нем пропадетю

  42. Masa Zaputina :

    A pochemu gazprom vsio vremia na Litvu najezzhal,tri shkury s menia bednenkoj srezal.Menia sirotku dushyl.Kak nachal gasprom izdevatsia s vremion Gorbatova ,tak i izdevalsia poka sami balon ne kupili.Chamy

  43. Bavа :

    Для Хрюнделя — могу только сказать, что газохранилище или судно-хранилище СПГ является альтернативой Газпрому, и это не подлежит сомнению. Россия может повысить ставки, мы будем ныть и платить, но здесь разговор не об этом. А если Путин додумается вообще прекратить поставку газа в Литву, вот для этого и построили это судно. Думаю, что если будет этот газ дешевле, то не намного. Все остальные разговоры о финансовой стороне являютя комерческой тайной, как и сам договор. Вопрос конечно интересный, но на том все и закончится, то бишь разговорами.

  44. Masa Zaputina :

    Taip taip. Vy mne sirotke tak i ne otvetili,budet li Rosseja pokupat v Litve gaz jesli gazprovod zakrojut na remont

  45. Masa Zaputina :

    Taip taip.Nu vot i tishyna,A ja uzhe nozhovku prigotovila dlia raspila truby.Mnogo potet pridiotsia ctoby Shvedskoj seliodki s dushkom opiat poprobovat

  46. Хрюндель :

    Bava, так я отлично понимаю, что основная цель строительства терминала — это диверсифицировать поставки газа.

    Капитан Немо, о поставках газа в Китай лучше не упоминайте. Сей проект покрыт мраком и носит скорее пропагандисткий характер. С поставками газа в Китай по этому соглашению Россия окажется в убытке.

  47. As :

    Хрюн ты не ответил на мой перефразированный для большего восприятия твоего примитивного мозга вопрос на четвёртой странице.

  48. Хрюндель :

    Я как -то уже писал, что вся газотранспортная система России еще с советских времен спроектирована и построена из Сибири в сторону Европы. Чтобы развернуть ее на восток нужны сотни и сотни миллиардов, у России их нет.

  49. timur2 :

    ничего «разворачивать» не надо — создаётся новая сеть газопроводов на восток и деньги на это есть и они весьма быстро окупятся — это и есть диверсификация для России — Запад уже не сможет шантажировать «сланцевыми» чучелами тебе видимо из твоего свинарника не видно

  50. пробегом :

    А ни кто не задумывался о том что трубный газ по любому дешевле сжатого? Газпром может и сделает скидки Литве, если норвежский газ будет дешевле, но я не думаю что это будет большая скидка. А вот если LPG будет дороже? Плюс стоимость терминала? Газпром может и повысить стоимость, увы это рынок. Правда правительство подстраховалось от банкротства терминала и потребители обязаны будут платить 25% от счета за газ по цене газа с LPG терминала, используют они этот газ или нет.
    Вообщем, я думаю это было больше политическое решение.

  51. Капитан Немо :

    По поводу газа на Китай. Какая уж тут пропаганда, когда имеется подписанный многолетний контракт. А это — главное. Как нынче принято говорить, емеется политическая воля, а остальное произойдет быстро. Европейское шантажирование приведет к таким же антисанкциям по газу, как и по продуктам из Европы.
    Путин мужик русский, а они, как известно, «медленно запрягают, но быстро едут». Всякое давление на русского вызывает в нем сопротивление. Это замечено многими, начиная со шведского Карла 12-го. Все по 3-у закону Ньютона. А ко всяким изоляциям России не привыкать. Вспомним, что после Ульяновского переворота в 1917 в СССР куска хлеба не было, а чеерез 50 лет страна входила в пятерку сильнейших в мире. Вот и вся пропаганда

  52. ричард :

    Я так думаю-хорошо,что Сталин умно отстранил Ленина от управления страной,запер его в Горках,а то бы он ещё много угробил бы народа.Хоть он и был жестоким,но в тех условиях по другому поступать было нельзя.Из нищеты,Сталин,вывел страну в индустриальную державу,причём в окружении врагов,где надо было быть особенно осторожным,а врагов у России всегда хватало через край и все старались брать и отнимать.Вот такая арифметика.

  53. ричард :

    В прочем таких математиков и в настоящее время хватает-брать и делить только умеют,а давать и прибавлять умане хватает,только для своего кармана.Это уже жизнь доказала-все отличники в науке делают что-то полезное,а троечники в бизнесе,где можно украсть и присвоить.

  54. probegom :

    Екатерина, а почему сразу сталинисты? Вроде как люди обсуждают его организаторские и управленческие качества. Может у вас просто рефлекс на слова написанные с большой буквы, типо Ленин, Сталин, Россия, Путин? И вы увидев их уже просто не задумываетесь над смыслом текста? Жить надо с мыслями о будущем, а не о прошлом.

  55. Екатерина :

    probegom-Вы за своими рефлексами смотрите.хи-хи.

  56. probegom :

    Екатерина оказывается месная дурочка, а я с ней как с нормалной общаюсь :) а она оказывается хи-хи.

  57. Екатерина probegom :

    Зондер, ты давно отчалил, видать , недавно. В козлах по бараку с голубыми перьями засхаживал? Похоже.

  58. probegom :

    Екатерина, а где ваше любимое «хи-хи»?
    Как говориться в семье не без урода, на чате не без дурочки :) развлекайтесь :)

  59. Екатерина :

    probegom-Ну я рада что Вы умный хи-хи.

Добавить комментарий