Литва предлагает Казахстану создать совместную компанию, которая бы занималась управлением контейнерных поездов, следующих в Казахстан или Китай.
«Мы предлагаем создать совместную литовско-казахскую группу по экспедированию грузов, которая бы искала грузы и старалась, чтобы наши маршруты были загружены. (…) Наше желание получить не только направление Восток-Запад, но и Север-Юг», — сказал в понедельник BNS министр транспорта Литвы Римантас Синкявичюс после встречи с главой казахстанской государственной железнодорожной компании Kazakstan Temir Zoly Аскаром Мамином.
По словам министра, Казахстан арендовал терминалы в Рижском порту, однако зерно хочет грузить через Клайпедский порт, поэтому идет поиск взаимоудовлетворяющих решений.
«У нас есть определенные преимущества перед Латвией. В 2015 году в Каунасе появится железнодорожное полотно европейского типа, где будет развиваться интермодальный логистический центр. Мы предлагаем казахскому капиталу участвовать в строительстве публичного логистического центра как в Вильнюсе, так и в Каунасе и Клайпеде, возможно, на основе обмена — ведь у нас есть определенные интересы в Казахстане — участие в освоении определенной территории», — сказал Р. Синкявичюс.
В сообщении министерства говорится, что объемы грузоперевозок поездом «Сауле» между Литвой и Казахстаном росли до 2012 года. Сейчас идет обсуждение дальнейшего развития этого проекта.
Тем временем
В ходе встречи министра транспорта Римантаса Синкявичюса с главой казахстанской государственной железнодорожной компании Kazakstan Temir Zoly Аскаром Маминовым обсуждалась и возможность доставлять больше невоенных грузов НАТО через Литву в Афганистан и вовлечения Зокняйского аэродрома в цепочку поставки этих грузов.
«Они (представители Kazakstan Temir Zoly) обдумывают афганское направление. Грузы США в Афганистан и из него являются интересным вариантом, ведь их не так уж и мало. Американская компания побывала в Литве, похоже, что Литва будет избрана для транзита невоенных грузов в Афганистан через Клайпедский порт, отчасти — по железной дороге, а возможно, что-то отправится и через Зокняйский аэродром. До сих пор основная часть грузов в Афганистан и из него следовала через Ригу. Мы надеемся, что часть грузов заберем», — сказал Р. Синкявичюс.
По его словам, ожидается, что эти грузы могут начать перевозить еще в этом году. В Клайпедском порту натовские контейнеры с судов перегружаются на железнодорожные вагоны и через Беларусь, Россию и Центральную Азию отправляются в Афганистан. При доставке грузов в Афганистан Литва участвует в так называемой схеме северного пути обеспечения.
По материалам СМИ