Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.11.22 Текущий номер: N46 (1186) 16 ноября
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

Новая система штрафных баллов возвращается в Сейм

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2015 12 10, 0:02   |   Комментариев: 0

Инициаторы системы штрафных баллов снова возвращают этот способ обуздания водителей в руки власти.

Осенью прошлого года Сейм не одобрил возвращение штрафных баллов на дороги Литвы, поэтому Министерство внутренних дел подготовило новый проект закона.

В законопроекте назначение штрафных баллов предусмотрено только в шести случаях, которые, по мнению МВД, представляют самую большую угрозу безопасности движения.

Советник министра внутренних дел Томас Бяржинскас подтвердил, что кардинальных изменений в представленном сейчас проекте нет, однако в нем акцентировано, за что будут назначаться штрафные баллы. Их водители получат не за все нарушения Правил дорожного движения, а только за самые опасные.

Фото BFL/Редаса Вилимаса

«Система штрафных баллов поможет эффективнее бороться с нарушением Правил дорожного движения и будет применяться как дисциплинирующее средство – чтобы водитель был мотивирован не повторять и не совершать других нарушений, потому что за это его будет ждать лишение водительских прав, реальное наказание, которого не хочет ни один водитель», – сказал Т. Бяржинскас.

На днях в здании правительства состоялось заседание Государственной комиссии по безопасности движения, на котором обсуждался проект Кодекса административно-правовых нарушений и Закона о безопасном движении на автодорогах, который узаконит систему баллов за повторные нарушения дорожного движения.

Эта система позволит более эффективно бороться с нарушениями Правил дорожного движения, устрожит наказание водителей, совершивших повторные нарушения, – получив определенное количество баллов за совершенное нарушение, они будут более мотивированы не совершать повторного нарушения.

Между тем водители, допустившие повторные нарушения этих правил и набравшие в течение года установленное количество баллов, будут лишаться водительских прав.

Дарюс Васарис – заведующий отделом обеспечения общественной безопасности и общественного порядка МВД – подтвердил, что опытных водителей будут лишать водительских прав, если они наберут 10 баллов, а тем, у кого водительский стаж до 2 лет, для лишения прав достаточно будет 6 баллов.

Одновременно максимальная система баллов не будет назначаться. По словам Д. Васариса, это потому, что цель системы штрафных баллов – по сути, пресечь путь повторным нарушениям Правил дорожного движения.

«Мы не хотим повышать штрафы. И без того часть проштрафившихся водителей не платит назначенные штрафы – таких около 30%. Но полиция подтвердила, что насчитывается несколько тысяч лиц, которые в год совершают по два и более таких нарушений, за которые должны назначаться штрафные баллы и грозит лишение водительских прав», – сказал он.

В усовершенствованном законопроекте предлагается назначать штрафные баллы только за те нарушения Правил дорожного движения, которые представляют большую угрозу для безопасного движения, а баллы должны дифференцироваться в зависимости от уровня тяжести нарушения и угрозы безопасности движения.

Как и в прежнем законопроекте, предлагается максимальное количество баллов за одно нарушение 5, чтобы нарушитель не набрал максимально допустимого количества баллов за один раз. Минимальное количество баллов – 2.

Баллы будут назначаться за следующие нарушения Правил дорожного движения:

– превышение установленной скорости;

– управление транспортным средством в нетрезвом виде;

– езда на запрещающий сигнал светофора;

– нарушение установленного порядка использования предупредительных сигналов;

– поворот на пешеходных переходах, в туннелях, на мостах, эстакадах, виадуках и под ними;

– управление транспортным средством без техосмотра.

С целью усиления превентивной функции системы штрафных баллов в усовершенствованном законопроекте предлагается установить, чтобы лицу, прослушавшему дополнительный курс обучения вождению, закончилось действие трех баллов, назначенных ему за последние нарушения или несколько нарушений.

Однако для того, чтобы предлагаемая система не стала бессмысленной, в усовершенствованном проекте предусмотрено, чтобы возможностью окончания срока действия баллов водители могли воспользоваться один раз в год.

Считают, что усовершенствованный проект закона даст возможность доброжелательно настроенному человеку независимо от того, сколько баллов он набрал, обновить свои знания, связанные с Правилами дорожного движения и безопасного управления, и тем самым уменьшить нарушения этих правил.

В целях назначения пропорциональной дисциплинирующей меры воздействия лицам, которые садятся за руль, когда они лишены водительских прав, предлагается дополнить Закон о безопасном движении на автодорогах положениями: лицу, которое управляло транспортным средством, будучи лишенным водительских прав, эти права возвращаются не ранее одного года со дня назначения административного наказания за это нарушение.

Этот годичный срок совпадает со сроком действия назначенных штрафных баллов.

Предложенный усовершенствованный законопроект еще должны будут одобрить Кабинет министров и Сейм.

Система штрафных баллов, когда за совершенные нарушения за год набиралось 10 штрафных баллов и водителя лишали прав на 12 месяцев, действовала до 2008 года.

Эта система подвергалась критике за то, что, дескать, она поощряет коррупцию в полиции и дает возможность расслабиться водителям, которые знают, что у них есть возможность несколько раз нарушать Правила дорожного движения, не рискуя лишиться водительских прав.

Инф. «ЛК»

Метки:  , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (0)



В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!