Покупка подержанного автомобиля для водителя – это прямо-таки лотерея: вполне исправный на первый взгляд автомобиль может иметь скрытые изъяны.
Обмануться может даже опытный водитель, но больших убытков все-таки можно избежать. Важно заранее знать, что вам нужно сделать при покупке автомобиля, чтобы потом можно было защитить свои права.
В последние годы были приняты правовые акты, цель которых – защитить от обманщиков. В Гражданском кодексе появилась новая статья, которая определяет, что продавец транспортного средства в договоре купли-продажи обязан указать покупателю данные пробега, все дорожные и другие происшествия, в которых автомобиль получил повреждения, а также иные известные ему происшествия.
А как бывает на деле? Как добиться, чтобы человек, продавший машину с дефектами, возместил ущерб? И что нужно предпринять до покупки машины, чтобы потом было меньше проблем?
Поставленный на учет – надежнее
Адвокат Шарунас Язукявичюс пояснил, как поступать при покупке уже поставленного на учет в Литве подержанного автомобиля:
«Сейчас покупать в Литве уже поставленный на учет подержанный автомобиль с юридической точки зрения гораздо надежнее, нежели привезенный из-за рубежа и еще не зарегистрированный автомобиль.
Во-первых, в таком случае известен конкретный продавец (владелец) автомобиля, которому могут быть предъявлены претензии по поводу технических неисправностей проданного транспортного средства (например, это указано в договоре купли-продажи, в старом паспорте автомобиля).
Во-вторых, в таком случае вполне реально иметь объективные данные о том, какое техническое состояние автомобиля декларирует продавец (например, в объявлениях о продаваемом транспортном средстве, в самом договоре купли-продажи).
В-третьих, намного проще и надежнее процедура перерегистрации владельца автомобиля.
В-четвертых, практически нет риска, что автомобиль может быть не перерегистрирован из-за неподтвержденности типа. Такая ситуация возможна только в том случае, если автомобиль раньше попал в аварию, признан непригодным для эксплуатации на дорогах Литвы и после произведенного ремонта не была проведена обязательная техническая экспертиза. В любом случае претензии могут быть предъявлены продавцу автомобиля.
Чтобы заранее защитить свои интересы, при покупке уже поставленного на учет в Литве автомобиля следует предпринять следующие пять действий, которые в будущем помогут доказать обоснованность возможной претензии.
5 действий, которые необходимо предпринять
Первое: обязательно следует распечатать для себя и сохранить объявление или несколько объявлений о продаже автомобиля, если о продаже одного и того же автомобиля было объявлено в нескольких местах.
Такие объявления считаются публичным предложением покупки автомобиля (публичная оферта), которое в принципе вызывает интерес покупателя к предлагаемому транспортному средству.
Как показывает западноевропейская практика, в таких объявлениях продавец обычно старается очень честно показать реальное состояние автомобиля, хотя в Литве продавцы обычно необоснованно и преувеличенно нахваливают состояние продаваемого автомобиля, прибегая к таким утверждениям, как «в идеальном состоянии», «нет никаких изъянов», «садись – и поехал» и т. п. Что, несомненно, следует считать дезориентацией покупателя, если после заключения сделки купли-продажи выяснится, что состояние автомобиля реально не соответствует указанному в объявлении.
Также важно, что такие объявления имеют гораздо большую доказательность, если из их содержания можно объективно идентифицировать проданный автомобиль (по знаку государственного номера, указанному VIN-коду, специфическим признакам автомобиля, видимых на снимках и пр.).
Объявления следует распечатать до покупки автомобиля, потому что после сделки их обычно долго не хранят.
Второе: обязательно надо сделать для себя и копию старого технического паспорта автомобиля, который будет отдан в подразделение Regitra для перерегистрации, потому что в нем должны быть зафиксированы контактные данные бывшего владельца – адрес зарегистрированного места жительства.
Третье: в договоре купли-продажи нужно как можно детальнее описать техническое состояние автомобиля.
Как уже упоминалось, в соответствии с требованием Гражданского кодекса должны быть указаны данные пробега и все известные продавцу происшествия.
Продавец обязан указать не только дорожные происшествия, но также другие, в которых автомобиль получил повреждения (например, если автомобиль побывал в воде).
Однако продавец должен указать только те случаи, во время которых он являлся владельцем транспортного средства. О других более ранних случаях он должен указать только в том случае, если у него есть об этом сведения.
Правда, в спорном случае такие сведения очень трудно доказуемы, поэтому защитить права покупателя гораздо проще, если технически неисправный автомобиль продал человек, который долгое время владел им на правах собственности.
Дополнительные недостатки продаваемого автомобиля, установленные приказом начальника Государственной дорожно-транспортной инспекции, должны быть оговорены в договоре купли-продажи: рулевого механизма и элементов подвески; комплекса световой техники; систем защиты водителя и пассажиров; выхлопной системы.
Хотя правовыми актами не предусмотрено, что в договоре купли-продажи должны быть указаны другие существенные и проблемные недостатки элементов и систем автомобиля (например двигателя, коробки скоростей, сцепления и пр.), но это не означает, что по договоренности сторон договора эти недостатки не могут быть оговорены.
Кроме того, могут быть оговорены и конкретные пределы ответственности продавца, если после заключения сделки выяснятся какие-то недостатки автомобиля. Поэтому составление соответствующего текста – это серьезный шаг для избежания в будущем серьезного риска.
Четвертое: также важно, чтобы в договоре была указана реальная цена приобретения автомобиля.
Продавец может не захотеть указывать реальную цену в силу двух причин: чтобы избежать уплаты налога, если автомобиль в течение определенного периода не находился в его собственности, или чтобы преднамеренно указать в договоре более низкую цену, на которую покупатель может претендовать в спорном случае.
Но в такой ситуации покупатель не должен соглашаться с таким требованием продавца, потому что в первом случае покупатель будет причастен к уклонению от уплаты налогов и у него самого возникнут аналогичные неприятности, если он впоследствии решит продать автомобиль.
Например, если человек купил автомобиль за 3 тысячи евро, а в договоре купли-продажи указал сумму в 1 тысячу евро, но вскоре после этого сам решил продать автомобиль за те же 3 тысячи евро, то ему придется уплатить налог с 2 тысяч евро. А если бы в договоре была указана правильная цена в 3 тысячи евро, то налог платить не пришлось бы.
Во втором случае, если возникнет спор, покупатель может претендовать только на указанную в договоре меньшую сумму (например, при желании вернуть автомобиль или снизить цену на него).
Кроме того, в таком случае имеет значение и то, что хотя автомобиль и неисправен технически, он официально был продан по цене значительно ниже рыночной – такая сделка выглядит честной.
Пятое: с учетом того, что большинство действий, связанных со сделкой купли-продажи автомобиля, поставленного на учет в Литве, могут выполняться по Интернету, рекомендуется полностью рассчитываться с продавцом только после того, когда покупатель полностью убедился, что продавец действительно подал по Интернету заявление о снятии автомобиля с регистрации на его имя.
Рекомендуется выполнять эти действия при участии обеих договаривающихся сторон, в противном случае могут возникнуть юридические препоны при регистрации автомобиля на свое имя. А решение этих вопросов может потребовать немало времени».
Инф. «ЛК»