Порт: пора строить второй круизный терминал

Фото Е. Листопад

Ранним пасмурным утром 17 апреля на круизном терминале Клайпедского государственного морского порта ошвартовался первый в этом году лайнер с морскими туристами на борту. Сезон круизного судоходства, самый длинный в истории литовского порта, открыл теплоход Astoria под португальским флагом.  А закроет сезон 19 октября лайнер Marco Polo под багамским флагом. За это время Клайпедский порт посетят почти 80 тысяч морских туристов, круизные суда совершат 60 судозаходов.

По традиции, первый круизный теплоход Клайпеда встречала с почестями и в присутствии мэра города Витаутаса Грубляускаса, главы дирекции порта Арвидаса Вайткуса и других официальных лиц. Astoria прибыла из Великобритании, и большинство из 450 туристов — это пожилые англичане. Половина из них, погрузившись в пять автобусов, отправилась на экскурсии по Клайпеде, Паланге и Куршской косе. Желающих самостоятельно осмотреть город было совсем немного, поскольку пасмурная погода не располагала к пешим прогулкам.

Astoria – сравнительно небольшой лайнер длиной 160 метров, вмещающий 550 пассажиров. Это к тому же и старейшее судно из работающих в круизном бизнесе. Оно было построено 70 лет назад. Astoria совершенно не вписывается в тенденции современного круизного судоходства, нацеленного на эксплуатацию комфортабельных лайнеров длиной 300 и более метров и вместимостью 3-4 тыс. пассажиров. До 2025 года в мире планируется построить свыше 90 таких судов общей стоимостью 57,4 миллиарда долларов.

Эта тенденция видна и по Клайпеде: в нынешнем году в наш порт совершат 32 судозахода лайнеры длиной более 200 м – более половины из списка круизных судозаходов, тогда как в прежние годы таких судов-гигантов заходило лишь около десятка-полутора. Самый крупный лайнер Queen Elizfbeth под флагом Бермудских островов и длиной 293,84 м придет в Клайпеду 20 июня. Теплоход MSC Orchestra под флагом Панамы, имеющий  почти такую же длину, посетит Клайпедский порт трижды в этом сезоне.

Клайпедский порт, где ежегодный рост круизного судоходства составляет 7 %, подтверждает  и еще одну общемировую тенденцию: этот сегмент морского бизнеса ежегодно растет на 7,6 %, а в последние 5-7 лет  рост составляет 8-10 % в зависимости от региона плавания.

По прогнозам морских специалистов, европейское круизное судоходство в ближайшие 10 лет возрастет на 60 %. Порты Средиземноморья, многие годы занимавшие лидерские позиции в морском туризме, начинают уступать Балтийскому региону, который привлекает туристов безопасностью и новизной впечатлений. В 2017 году порты Балтийского моря посетили около 5 миллионов морских туристов, совершено 2497 судозаходов круизных лайнеров, в нынешнем году ожидается 5 млн 500 тыс. туристов и 2656 круизных судозахода – рост соответственно 8,4 % и 6,4 %. Лидерами по числу заходящих круизных лайнеров являются порты Копенгаген (306 судозаходов), Санкт-Петербург (272) и Стокгольм (230).

«Ежегодный рост в 7 % подтверждает конкурентоспособность Клайпедского порта, который причислен к сегменту крупных европейских круизных портов и имеет хорошие перспективы. В этом году он включен в маршруты еще трех новых круизных линий. Назрела необходимость строительства второго круизного терминала с длиной причальной стенки не менее 300 метров. Мы планируем построить его по правую сторону от реки Дане, где были причалы бывшего судоремонтного предприятия «Лайвите». Сейчас территория бывшего «Лайвите»  принадлежит новому хозяину – компании Stemma Group, и я надеюсь, что Мартинас Гусятинас не только не воспротивится нашим планам, но и будет в них заинтересован», — считает глава дирекции Клайпедского порта А. Вайткус.

Он напомнил, что прошлогодний круизный сезон, когда город посетили 74,5 тыс. морских туристов, принес литовской экономике 1,6 млн евро добавленной стоимости. Если учесть, что затраты одного туриста в порту на экскурсии, покупку сувениров и посещение кафе составляют в среднем 68 евро (в прошлые годы 48 евро), то регион может получить более 2 млн евро доходов.

«Клайпеда в 2017 году была признана самым успешным местом притяжения туристов и не собирается опускать эту планку. Нам есть что предложить иностранным гостям: это и обновленный Литовский морской музей-аквариум, это интересная экспозиция «Музеум 39/45» в Клайпедском замковом городище. Пригласим их на наши качественные пляжи, представим новые туристические маршруты», — оптимистически настроен мэр города В. Грубляускас.

По словам директора Клайпедского туристического информационного центра Ромены Савицкене, Балтийский регион привлекает морских туристов безопасностью плавания и пребывания в портах стоянок, а также новыми впечатлениями.

«Замечено, что в организованные экскурсии отправляется примерно половина пассажиров небольших лайнеров и 90 % с крупных судов. Круизные операторы предпочитают традиционные, проверенные маршруты экскурсий и не хотят никаких новых. Но довольно много морских туристов любят самостоятельно осматривать город, поэтому мы информируем полицию о подходе больших лайнеров для обеспечения безопасности гостей. Никаких серьезных инцидентов до сих пор не происходило», — порадовалась Р. Савицкене.

Она также рассказала, что индивидуальным морским туристам в этом сезоне будут предлагаться новые пешие и велосипедные маршруты не только в Старом городе, но и в районах Тауралаукиса, Мелнраге, Гируляй. Подготовлены туристические маршруты и для туристов с ограниченными возможностями. Особое внимание уделяется маршрутам по Смильтине – как известно, эта часть Клайпеды включена в список памятников ЮНЕСКО. Благодаря частной инициативе проложены новые туристические маршруты по Клайпеде, отражающие 100-летие воссоздания Литовского государства.

Статистика

— В течение последних 20 лет средний ежегодный рост сектора круизного судоходства в мире составлял 7,6 %, в последние 5-7 лет – 8-10 %.

— В 2018 г. в мировом сегменте морского туризма заняты 365 круизных судов и свыше 225 тыс. членов экипажей.

— В 2019 г. ожидается увеличение численности морских туристов до 27,2 млн человек.

— Инвестиции в строительство 90 больших круизных судов на период до 2025 г. составят около 57,4 млрд долл.

— Рост сектора круизного судоходства в Балтийском регионе составит в 2018 г. 8,4 %.

Елена ЛИСТОПАД

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.