Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.12.12 Текущий номер: N49 (1189) 7 декабря
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2018 год

Прежде всего – сознательность

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2016 04 14, 0:01   |   Комментариев: 0

Увеличение штрафов и другое ужесточение ответственности водителей по существу не улучшат безопасность движения, эти меры дают только краткосрочный эффект, говорит Гинтарас Аликсандравичюс – начальник службы Дорожной полиции Литвы.

«Мы стереотипно думаем, что если ужесточаем ответственность водителей, то ситуация быстро улучшится. Ничего подобного. В 2008 году это дало результат всего на год», – отметил он на пресс-конференции.

Фото BFL/Андрюса Уфартаса

Фото BFL/Андрюса Уфартаса

По мнению Г. Аликсандравичюса, одновременно работа должна вестись по трем основным направлениям: просвещение и обучение участников движения, контроль за ними и улучшение технического состояния дорожной структуры и транспортных средств. «Эти три сферы должны действовать заодно», –  подчеркнул он. Он также сказал, что никакие технологические новшества не изменят сознательность участников дорожного движения.

«У полиции есть и свой «Фейсбук». Как только выявляется какой-нибудь особенно негативный пример, знаете, какую иногда реакцию получаем от этого хулигана? Почему вы скрыли мое имя? Было 80 тысяч посетителей, я хочу быть идентифицирован. Я хочу быть орлом дорог», – рассказал Г. Аликсандравичюс. По его словам, молодые неопытные водители находятся и будут впредь находиться под увеличительным стеклом полиции.

Г. Аликсандравичюс также отметил, как трудно жители Литвы привыкают носить светоотражатели.

«Жители с трудом реагируют на просьбы, требования использовать светоотражатели. Очень хорошо, что была начата кампания среди детей, определенные результаты иллюстрируют этот задел. В прошлом году дети погибли в дорожных происшествиях только по вине взрослых, значит, сознательность детей нам удается изменить, а со взрослыми дела идут  куда труднее», – утверждает руководитель дорожной полиции.

Член Сейма социал-демократ Эдуардас Шаблинскас сообщил, что готовятся поправки к законам, которые предполагают, что при производстве одежды и обуви начнут использовать светоотражатели.

Руководитель Литовской дирекции дорог Эгидиюс Скродянис сказал, что Евросоюз поставил цель перед странами – членами ЕС – к 2050 году на дорогах не должен гибнуть ни один человек.

Он подчеркнул, что большой вклад в безопасность дорожного движения вносят и инженерные средства. За год на дорогах оборудуется не менее 100 «лежачих полицейских», других мер, обустраиваются кольцевые развязки.

«Мы отмечаем, что с оборудованием кольцевой развязки, которую водителям, на первый взгляд, кажется трудно проехать, аварийность снижается на 100 проц. Мы провели анализ и выяснили, что после обустройства кольцевой развязки, особенно на опасных четырехполосных перекрестках, число погибших практически не отмечается», – сказал Э. Скродянис. По его словам, большой эффект дает и обустройство пешеходных и велосипедных дорожек.

С другой стороны, руководитель Дирекции автомобильных дорог обратил внимание на то, что с каждым годом интенсивность движения вырастает, несмотря на то, что численность населения уменьшается.  «Количество дорожных происшествий может возрасти, потому что интенсивность движения ежегодно возрастает на 8-10 проц. почти повсюду, особенно на магистральных дорогах», – сказал он.

В качестве одной из причин потенциальных аварий Э. Скродянис назвал пользование мобильными телефонами за рулем.

«Если несколько лет назад мы говорили об использовании телефонов как средства разговоров, что по сути позволяло отвлечь мысли от управления, но при этом не отводить взгляда от дороги и видеть все препятствия, то сегодня все используют мобильные телефоны для общения, прежде всего по «Фейсбуку», это отвлекает взгляд от дороги и становится причиной многих дорожных происшествий или создает опасные ситуации», – сказал Э. Скродянис. Он считает, что число раненных автомобилями пешеходов можно уменьшить, если сидящие на заднем сиденье пристегнут ремни безопасности.

Руководитель Дирекции автодорог сообщил, что прилагаются усилия до 2020 года все пешеходные переходы в стране сделать безопасными или аннулировать их, чтобы на переходах не погиб ни один пешеход.

По данным полиции, в 2010-2015 гг. в Литве в дорожных происшествиях всего погиб 1661 человек, в том числе 97 несовершеннолетних, ранены 23 670 участников дорожного движения. Всего зарегистрировано около 19 990 дорожных происшествий, в которых пострадали люди.

Инф. «ЛК»

Метки:  , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (0)



В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!