Работы по восстановлению участка железной дороги в Реньге начнутся в июне

Конец путей за станцией Реньге/ Автор: Jānis Vilniņš — https://lv.wikipedia.org/wiki/Attēls:Reņģes_sliežu_beigas.JPG, CC BY-SA 3.0, Ссылка

Работы по восстановлению разобранного десять лет назад участка железной дороги из Мажейкяй в латвийскую Реньге начнутся с июня, а завершить их намечается, в соответствии с планом — до конца года, говорит глава генерального подрядчика проекта, контролируемой эстонской группой ж/д услуг Skinest Rail — предприятия по строительству и ремонту железных дорог Vitras-S. 

По словам Михаила Липкина, строительные работы начнутся в первую неделю июня.

«Сомнений нет, это дело чести (завершить до конца года – BNS). Уже завершается проектирование, заказчику (Lietuvos gelezinkeliai, Литовские железные дороги — BNS) представлен на согласование проект, сейчас ведутся подготовительные работы — идет расчистка и оборудование строительной площадки. В первую неделю июня мы уже приступим к конкретным работам», — сказал BNS М. Липкин в пятницу.

Системы управления ж/д движением и электроснабжения на участке протяженностью 19 километров оборудует компания инженерных решений Fima. Предприятие в начале мая подписало договор с Vitras-S. Стоимость договора не раскрывается.

Глава Vitras-S сказал, что других дорогостоящих договоров подписано не было — большую часть работ компания проведет сама.

Предприятие  Vitras-S в марте подписало договор стоимостью 11,35 млн евро (с НДС) с государственной компанией Lietuvos gelezinkeliai о восстановлении разобранного в 2008 году участка ж/д путей.

Восстановить участок путей в Реньге Lietuvos gelezinkeliai обяазалась перед Еврокомиссией, которая оштрафовала компанию почти на 28 млн евро. По этому участку возила свою продукцию в Латвию литовская нефтеперерабатывающая компания Orlen Lietuva.

BNS

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.