Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.12.17 Текущий номер: N49 (1189) 7 декабря
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2018 год

Секторные радары

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2017 03 16, 0:01   |   1 комментарий

LTK1515-2Привычная картина: радар, к радару приближается автомобиль, водитель нажимает на тормоз, минует радар и вновь ставит правую ногу на педаль акселератора. Водители привыкли, что достаточно миновать радар, и дальше можно нестись вперед без всяких ограничений. Однако безоблачные дни любителей скорости сочтены. В этом году в Литве появится 25 участков, на которых будет измеряться не моментная, а средняя скорость движения.

Медиаресурс Cargonews.lt напоминает, что до сих система измерения средней скорости движения действовала лишь на одном участке магистрали Via Baltica (между Каунасом и Мариямполе). О том, какие перемены произойдут на дорогах Литвы в нынешнем году, редакция беседовала с представителями Дирекции автомобильных дорог Литвы.

– В этом году на магистрали Via Baltica произойдет ряд изменений. В первую очередь, на 25 отрезках магистрали будут установлены измерители средней скорости движения. Когда и в каких местах он появятся?

– Договор на приобретение и установку этих приборов заключен с подрядчиком в феврале 2017 года. Согласно договору, в течение 2017 года измерители средней скорости движения должны быть спроектированы, изготовлены и установлены на 25 участках магистрали Via Baltica и на некоторых других дорогах государственного значения.

– Какие дополнительные меры предусмотрены для улучшения условий безопасности на магистрали Via Balticа?

– В этом плане мы намерены предпринимать не локальные, а масштабные меры. Наша цель – усовершенствовать основные элементы дорожной инфраструктуры так, чтобы магистраль перешла в разряд дорог более высокой категории. Согласно этому плану, до 2022 года на участке магистрали от Каунаса до границы Литвы с Польшей (на этом участке движение самое интенсивное) должна быть выполнена реконструкция, по окончании которой этот участок будет принадлежать к технической категории АМ.

После реконструкции участок магистрали Via Baltica от Ситкунай до границы Литвы с Латвией будет принадлежать к технической категории IIА, так называемой «2+1». Первый такой участок появится на магистрали (в районе Панявежиса) уже в этом году.

Что касается новых измерительных приборов, то определение «измеритель средней скорости» нельзя считать точным, потому что новые радары не будут фиксировать скорость. Они будут фиксировать номера автомобилей на въезде в сектор и на выезде из него. А дальше будет работать математика – зная протяженность участка и время его преодоления, можно будет рассчитать среднюю скорость движения автомобиля.

Фото LAKD

Инф. «ЛК».

Метки:  , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (1)
  1. (82.135.246.159) Владас пишет:

    Да, езда по Вильнюсу напоминает езду по дорогам захудалого козхоза или нет совхоза. Прповалившиеся люки, ямы по середине дороги и прочее.На сколько я понимаю мы столица европейского государства, которое с высока сморит на Восток. Но недавно был в Минске и видел там дороги, земля и небо.






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!