SOS! SOS! SOS!

В  номере 26 (905) «ЛК» опубликовал статью клайпедского представителя «Литовского курьера», опытного журналиста Елены Листопад «Драма в Марина ди Каррара». Размещенная под рубрикой «Острая тема» публикация, в которой рассказывалось о мытарствах экипажа литовского теплохода Global 1, не осталась без внимания читателей.

Да и кого в современной Литве, государстве, принадлежащем такому мощному объединению, как Европейский союз, может не тронуть судьба моряков, месяцами работающих вдали от дома без заработной платы? При всем этом дома у тружеников моря семьи, которые зачастую живут на деньги супругов и отцов.

Из публикации сложилось стойкое мнение, что компании-судовладельцу неписаны никакие правила. Пытаясь обвинить экипаж Global 1 в терроризме, руководители предприятия как-то упустили из виду, что многодневная задержка с выплатой заработанных денег – еще больший терроризм, попахивающий чиновничьим беспределом и наплевательским отношениям к людям.

«ЛК известно, что судовладельцы оказались не в восторге от публикации «Драма в Марина ди Каррара». На сотрудничающую с «Литовским курьером» пытались оказать давление, обвиняя в неточном изложении некоторых фактов.

Но вот новое письмо, полученное «ЛК». Редколлегия приняла решение опубликовать его без купюр и правки, исходя из того, что читатели в состоянии самостоятельно определить, кто и какую позицию занимает в этом дурно пахнущем деле.

Письмо в редакцию

Пишет Вам экипаж судна mv BG Fighter (IMO Nr. 9076325) по поводу статьи в «Литовском курьере» от 28.06.2012 «Драма в Марина ди Каррара».

Компания UAB “Baltijos Grupė“ является оператором 2 судов: “Global 1” и “BG Fighter”. На данных двух судах ситуация с зарплатой одинаковая. Не платят ни на одном из судов.

На судне mv BG Fighter совершаются еще и преступные действия со стороны администрации судна и руководства компании. Такие как попытки выселения с судна членов экипажа, которые требуют зарплату (минимум за 3 месяца) или борются за свои права.

Судно mv BG Fighter с 22-05-2012 по сей день находится в Южной Корее и уже под вторым арестом от 08-06-2012. (Первый арест за порчу груза, второй арест за неуплату ремонтных работ судоремонтной компании).

Капитан судна mv BG Fighter клайпедчанин Трофимов Валерий (14.07.1959) безукоризненно исполняет волю компании и добросовестно борется с членами экипажа, которые требуют зарплату. Некоторые не получили зарплату за февраль 2012. Общий долг по зарплате с начала 2012 года экипажу составляет более 60000 евро.

Экипаж судна mv BG Fighter располагает письменной информацией  и копиями официальной переписки с руководством компании, а также с представителями ITF (Международной Федерации Работников Транспорта), что показывает бесчеловечное отношение компании к работникам.

Вся информация имеется в цифровом формате и готова к отсылке в вашу редакцию для продолжения репортажа о компании UAB “Baltijos Grupė“.

Подпись: 3-й помошник капитана mv BG Fighter Степан Таланов (списан с судна 04-07-2012 за гиперактивное требование зарплаты).

 

ОТ РЕДАКЦИИ:

Редакционная коллегия еженедельника «Литовский курьер» приняла решение переслать это письмо журналисту Елене Листопад для всестороннего анализа ситуации, встреч с семьями членов экипажа mv BG Fighter, руководством компании-судовладельца.

«ЛК» готов предоставить место для публикации своей точки зрения или мнения компании-судовладельцу либо любой третьей стороне, участвующей в конфликте интересов.

От лица коллектива еженедельника «Литовский курьер» редакционная коллегия позволяет себе небольшое напоминание-ремарку.

10 июля 2011 года случилась трагедия на российском теплоходе «Булгария». Погибли сотни людей. Позже выяснилось, что команда «Булгарии» не получала зарплату в течение нескольких месяцев и уже была на грани бунта. Работали люди исключительно благодаря авторитету капитана Островского. Но и авторитет первого лица не спас от беды.

Соб. инф.

Комментариев: 20

  1. SA :

    Olechka — Lenochka , moriachki vy nashi i komersantki otmennye… Gotovjte na kuxne bliny — eto vam bolshe poidet. Golovki vashi vidno raspuxli ot neznanija i bandity na kazhdom uglu mereshutsia. Bednyi kapitan polucil 50000 lit za 3 mesiaca raboty i vse krome vas ob etom znajut. Za cetvertyi mesiac, kotory eshe ne zakoncilsia on v Tarragone ustroil besplatnoe dlia vas show….Opiatj vskruzhil vashi golovki…

  2. Оля :

    Да-да, заказ, заказчики — моряки, по 4-6 месяцев работающие на Мазура за спасибо и их голодные семьи. Ты не моряк и не знаешь, что судоходные компании нанимают моряков через крюинги, а не работают штатно в компании? А ты знаеш что сейчас творится в Таррагоне — на судно прислали бандитов, которые угрожают капитану, если он не начнет работать?

  3. SA :

    Izvestno pro situaciju,chto goniat ocherednuju zakaznuju volnu. A kto profan, tot otkryv rot slushaet i glotaet griazj. Listopad dazhe ne proverila,chto v shtate firmy net i nikogda ne bylo ni odnogo moriaka za vsiu istoriju sushestvovanija. Flag ei v ruki i tak derzhatj etot zheltyi flag v borjbe s vetrianymi meljnicami !

  4. Гаврила :

    Тех, кто не платит морякам,
    Дубиной надо по бокам!

  5. timur2 :

    забавно что забава заступается за Лёлика а Лёлик за Забаву я всегда говорил что эти «персонажи»-клоны и одна контора

  6. timur2 :

    а твоего мнения болван никто не спрашивал это раз во вторых не тебе знать в чём я разбираюсь в чём нет а в третьих «про оплату» я б на твоём месте помолчал тебе то контора точно проплачивает за твой флуд

  7. Доктор Геморрой :

    На порнографии во все времена зарабатывались самые большие бабки, дурилка картонная

  8. Доктор Геморрой :

    А если серьезно, то «ЛК» разрыл сильно вонючую кучу. Мой респект

  9. Доктор Геморрой :

    На рею всех! Но тех, кто крысятничал и не платил, повесить дважды!! Романтика Мыколу — принайтовать к якорю. Якорь травить. Его единомышленников шкертами привязать к кормовому срезу или транцевым доскам ялов и тащить за собой, пока акулы не обгладают. Остальных жмотов пропустить под килем. Пять раз по мидель-шпангоуту.

  10. НИКОЛАЙ :

    Позже выяснилось, что команда «Булгарии» не получала зарплату в течение нескольких месяцев……
    и не выполняла свои обязанности.

  11. LTU :

    С судна не уходить пока бабло не вернут и к работе не приступать. Если приедет новый экипаж гнать в шею. Письмо послать президенту Литвы. Подключить местный ITF и Лондон. Успехов в борьбе с бандитской компанией образца 90-х годов.

  12. Доктор Геморрой :

    Кровопийц на рею! Офицеров -за борт! Даешь броненосец «Потемкин»

  13. Bava :

    А вам платят за то, что вы затычка в каждую бочку? Не понимаете в этих делах и не суйтесь.

  14. Natalija :

    Главное уяснить для себя, господа владельцы UAB “Baltijos Grupė“, что наши мужья ходят в море не за романтикой, а деньги зарабатывать. Романтика кончилась в юности. А совесть и порядочность — дело сугубо индивидуальное. Или они есть или их нет. Это уж как повезёт. А дальше только судебные иски и уход с морского рынка, как судовладельца. Желаю экипажам и членам их семей победить в этом деле. Удачи вам, ребята!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.