Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.11.24 Текущий номер: N46 (1186) 16 ноября
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

СП проекта Rail Baltica – в конце октября

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2014 10 13, 13:03   |   Комментариев: 0

Совместное предприятие (СП) Балтийских стран, которая будет курировать проект трансъевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica, должно быть учреждено 28 октября. Скорейшее учреждение СП важно, поскольку до 2013 года важно подать заявку в Еврокомиссию, которая могла бы финансировать до 85% стоимости проекта.

Латвийский министр транспорта Анрийс Матисс сообщил, что подготовительные работы завершены и договор будет подписан в Риге 28 октября.

“Могу подтвердить, что 28 октября планируется подписание акционерного соглашения СП”, – сказал BNS пресс-секретарь литовского министра коммуникаций и транспорта Ричардас Слапшис.

Советник отдела по связям с общественности эстонского министерства экономики Расмус Рууд сообщил BNS, что Эстония готова подписать договор. Эстония была последней из трех государств в деле учреждения специальной компании, которая станет пайщиком СП. Рууд подтвердил, что компания уже учреждена.

Латвийский министр Матисс подчеркнул, вероятнее всего, в конце нынешнего или начале следующего года СП подаст заявку в ЕК. “Это существенная задача, которую СП надо будет выполнить. За очень короткое время надо сделать сложную работу”, – сказал он.

Матисс убежден, что компании удастся вовремя подать заявку.

Переговорщики договорились об акционерном договоре СП Rail Baltica еще в июне. Треть акций предприятия будет контролировать дочернее предприятие Литовских железных дорог Rail Baltica statyba, а остальные акции – латвийское Eiropas Dzelzcela Linijas и эстонское Rail Baltic Estonia.

Совокупная протяженность трассы Rail Baltica должна составить в Литве около 360 километров, в Латвии – нескольким более 300 километров, в Эстонии – около 300 километров. По разным подсчетам, совокупная стоимость проекта должна составить 13-18 млрд. литов, ЕК могла бы финансировать 85% стоимости проекта.

Железная дорога с колеёй европейского типа соединит Хельсинки, Таллин, Ригу, Каунас, Вильнюс и Варшаву до Берлина.

BNS

Метки:  , , , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (0)



В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!