Спор flyLAL и Air Baltic может быть рассмотрен и в Литве – мнение суда ЕС

Спор обанкротившейся авиакомпании flyLAL — Lithuanian Airlines (flyLAL) с латвийской авиакомпанией Air Baltic и Рижским аэропортом может быть рассмотрен и в литовских судах, полагает генеральный адвокат Суда справедливости Евросоюза (ССЕС).

За разъяснениями в ССЕС в январе прошлого года обратился Апелляционный суд Литвы (АСЛ), который попросил объяснить, может ли спор рассматриваться в судах Литвы, а не Латвии, так как по регламенту ЕС спор рассматривается в той стране, в которой находятся юридические адреса ответчиков (в данном случае компании Air Baltic и Рижского аэропорта).

В среду генеральный адвокат ССЕС Михал Бобек вынес заключение, которое еще должен окончательно утвердить суд ЕС.

АСЛ просил ССЕС ответить на три вопроса, связанные с местом, где причинен ущерб.

По мнению М. Бобека, и Литву, где действовал филиал Air Baltic, и Латвию, где последнее предприятие и аэропорт заключили предположительно запрещенное соглашение, можно считать местом, в котором возникло обстоятельство, обусловившее причинение ущерба — сокращение продаж flyLAL.

«В отношении предположительно антиконкуренционного соглашения Air Baltic и Рижского аэропорта место, где возникло обусловившее ущерб обстоятельство — это место заключения соглашения (…) Если говорить о предположительно применявшихся Air Baltic хищнических ценах, то следует отметить, что место, где возникло обусловившее ущерб обстоятельство — это место, где предлагались и применялись хищнические цены», — говорится в заключении адвоката.

Спор flyLAL, Air Baltic Corporation и Рижского аэропорта возник из-за вероятного нарушения конкуренционного права и причинения ущерба. flyLAL просить присудить ей ущерб, понесенный в результате вероятного соглашения Air Baltic и Рижского аэропорта о более низках ценах, применявшихся в Рижском аэропорту. Как утверждает flyLAL, из-за хищнического ценообразования авиакомпании Air Baltic в Вильнюсском аэропорту она была вытеснена с рынка полетов.

Вильнюсский окружной суд после почти семи разбирательства в января 2016 года постановил, что авиакомпания Air Baltic должна возместить причиненный компании flyLAL ущерб на сумму 16,121 млн. евро.

В 2006 году антимонопольная служба Латвии признала, что ценовые скидки Рижского аэропорта искажают рынок и выгодны двум авикомпаниям — Air Baltic и ирландской Ryanair.

BNS

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.