Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2016.12.02 Текущий номер: N47 (1135) 24 ноября
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

Стоит ли ставить ксенон?

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2012 09 27, 0:01   |   Комментариев: 0

В данной статье мы рассмотрим все «прелести» ксеноновых фар. Точнее, «прелестей» здесь не особо и много. Так что поговорить придется в основном о минусах сего чудо-изобретения.

Первый минус ксеноновых фар – это высокая стоимость, что явно влияет на выбор покупателей. Такая цена связана с недешевым блоком зажигания.

На то чтобы разжечь ксеноновую лампу, нужно напряжение в 25000 В, а при процессе горения необходимо поддерживать 80 В с частотой 300 Гц; естественно, обычная система электропитания с этим не справляется, поэтому и используется дорогостоящий блок зажигания.

Второй минус ксеноновых фар – то, что менять их нужно только парами, при их стоимости – это довольно недешевая процедура. Ксенон никогда не перегорит внезапно, как обычные лампы, он просто тускнеет со временем, поэтому при замене лишь одной фары свет будет неравномерным. Через 200 часов работы стоит задуматься о замене дорогостоящих ламп, так как спектр излучения ксенона изменяется.

Чтобы случайно не ослепить водителей встречных автомобилей, вам придется всегда контролировать регулировку фар, поэтому следует устанавливать ксеноновые фары на автомобили, имеющие корректор фар. В некоторых странах использовать ксенон без автоматического корректора вообще невозможно. К тому же, менять нужно не только лампочки, а полностью фары, вместе с отражателями, т. к. это обеспечит безупречный результат, но в то же время потребует дополнительных затрат. Плюс ко всему, установить ксенон самостоятельно практически невозможно, потребуется помощь специалистов, а за нее тоже придется немало заплатить.

В итоге самым большим минусом ксеноновых фар будет считаться высокая стоимость, хотя со временем положение улучшится – это если исходить из того, что страны Азии уже осваивают всю новую продукцию и совсем скоро заполонят рынки дешевыми аналогами.

Исходя из вышеописанных минусов, можно сделать короткий вывод (особенно касающийся молодых водителей).

Ксенон – дорого. Чаще всего система поставлена домашними умельцами «тюнерами», а такая работа ксенона  только слепит других водителей.

По материалам СМИ

Метки:  , , , , , , , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (0)



В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

Please note: Comment moderation is enabled and may delay your comment. There is no need to resubmit your comment.

 Доступные символы

Защитный вопрос *

Реклама
Мы в Фейсбуке!