Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.02.20 Текущий номер: N7 (1147) 16 февраля
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

Сцепление с логикой

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2012 12 27, 0:03   |   Комментариев: 0

Минторг в Беларуси настроен решительно: через 2 — 3 года рынок автомобильных запасных частей должен преобразиться. Привычные сегодня развалы под открытым небом исчезнут. Все торговцы переберутся в специальные павильоны, магазины, торговые центры. Обязательными для них станут кассовые аппараты, идентификационные документы на запчасти и гарантии для покупателей. Этот сектор должен стать таким же цивилизованным, как торговля, например, лекарствами.

На днях группа компаний, специализирующихся на продаже запчастей (220 тысяч номенклатурных позиций от двух сотен мировых производителей!), устами своего директора Дениса Мороза огласила амбициозные планы: только в 2013 году открыть два десятка новых магазинов в регионах и вложить более 30 млн. евро в современный логистический центр с роботизированными складами.

Минторг приветствует инициативу: это позволит минимизировать «серые» поставки. Желательно видеть на белорусском рынке несколько игроков с подобными амбициями — ради усиления конкуренции. В стране второй год реализуется утвержденный в Правительстве специальный комплекс мер, направленный на построение цивилизованного рыночного сегмента, включающего автосервис и торговлю запчастями. Создана межведомственная рабочая группа, в которой первую скрипку играет именно Минторг.

Группа разрабатывает законодательные инициативы и реализует практические новации. Если раньше, например, право на ремонт той или иной марки машин получали только специализированные дилерские центры, то теперь — любой автосервис. Если, конечно, располагает нужным оборудованием, квалифицированным персоналом и получит сертификат. Это сразу расширило конкурентную среду.

Некоторые белорусские граждане предпочитают ремонтировать машины и покупать запчасти в Литве. Зато в наши восточные регионы зачастили россияне — с той же целью.

В этом сегменте рынка оборачиваются большие деньги: автомобильные узлы и агрегаты занимают до 17 процентов оборота в интернет–торговле и примерно столько же — в розничной. На 1 июля в стране было зарегистрировано 2.436 субъектов хозяйствования, торгующих запчастями в стационарных объектах. На рынках имелось гораздо больше торговых мест: 4.355. Иначе говоря, без кассовых аппаратов, без обязательных налоговых отчислений, без гарантий покупателю продаются 78 процентов запчастей. Но два года назад было 94: прогресс.

Уже в 2015 — 2016 годах ситуация поменяется кардинально: все 100 процентов торговцев будут работать в цивилизованных условиях. Таковы планы. Торговля бывшими в употреблении автозапчастями сохранится. Кто–то может бизнесом не заниматься, но желает, например, продать аварийную машину по частям. Но и за них продавец должен нести ответственность. Задача в том, чтобы сделать данный бизнес легальным.

Виктор ПОНОМАРЕВ.

Метки:  , , , , , , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (0)



В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Защитный вопрос *

Реклама
Мы в Фейсбуке!