Клайпедский порт лидерства не уступает (полный текст)

Клайпедский государственный морской порт в канун Нового года поставил блестящий рекорд: впервые за всю историю годовой грузооборот достиг 40 миллионов тонн.  Вырвавшись, тоже впервые, в лидеры среди стран Балтии в 2016 году, клайпедские портовики и в 2017 году не собираются уступать занятых позиций, планируя рост грузопотоков еще на 1,5%. В чем секрет успеха, если в […]

Клайпедский порт лидерства не уступает

Клайпедский государственный морской порт в канун Нового года поставил блестящий рекорд: впервые за всю историю годовой грузооборот достиг 40 миллионов тонн.  Вырвавшись, тоже впервые, в лидеры среди стран Балтии в 2016 году, клайпедские портовики и в 2017 году не собираются уступать занятых позиций, планируя рост грузопотоков еще на 1,5%. «Действительно, – подтверждает директор по маркетингу […]

В следующем году Клайпедский порт планирует рост погрузок в 4%

Клайпедский порт прогнозирует, что рекордных показателей погрузок в этом году не достигнет, однако в следующем году планируется рост погрузок 4%, пишет в четверг газета Lietuvos žinios. Директор порта по маркетингу и администрации Артурас Друнгилас говорит, что в октябре темы погрузки были быстрее, чем раньше, порт приблизился к грузооборота 3 млн. тонн. Ожидается, что подобная тенденция […]

Погрузки в Клайпедском порту соответствуют прогнозам

Успешно растущие погрузки в российском порту Усть-Луга не очень влияют на Клайпедский морской порт. Директор по администрации и маркетингу литовского порта Артурас Друнгилас заявил, что погрузки в Клайпедском порту растут в соответствии с прогнозами, сообщает газета Lietuvos žinios. Друнгилас утверждает, что не может сказать, сколько точно грузов у Клайпеды переманила Усть-Луга. «Доля российских грузов у […]

Погрузки в Клайпедском порту в прошлом году сократились на 4% до 35 млн. тонн

В прошлом году Клайпедский морской порт перевалил 35,24 млн. тонн грузов — на 3,7% меньше, чем в 2011 году, когда погрузки составили 36,59 млн. тонн. Предварительные данные о погрузках предоставила BNS дирекция порта. Директор администрации порта Артурас Друнгилас ранее сообщал, что в 2013 году грузооборот в порту должен составить около 36 млн. тонн. В 2011 […]

Литва может проиграть в конкурентной борьбе с российскими портами на Балтике

Российские инвестиции в порты в Финском заливе и интенсивный рост грузопотока может лишить части грузов литовский Клайпедский порт. Представители порта утверждают, что Литва, не желающая проиграть в конкурентной борьбе, до 2020 года должна построить внешний глубоководный порт в Бутинге (на границе с Латвией), сообщила литовская деловая газета Verslo žinios. «Глубоководный порт, как планируется, будет строиться […]

Грузооборот в Клайпедском порту в этом году уменьшился на 13% до 5,3 млн. тонн

Клайпедский морской порт за два месяца этого года, по подсчетам BNS, отгрузил 5,3 млн. тонн грузов — на 13% меньше, чем за такой же период прошлого года (6,1 млн. тонн). Только в феврале порт отгрузил 2,37 млн. тонн грузов или на 19,5% меньше, чем в феврале прошлого года, сообщила дирекция порта. «Не нужно хотеть — […]

За возможность стать стратегическим партнером Mitsubishi соперничают только Рижский и Таллинский порты

Клайпеда не заметила или не уделила должного внимания планам японского концерна Mitsubishi стать стратегическим партнером в обеспечении грузами завода этого концерна в России, пишет во вторник деловая газета Verslo zinios. Эксперты говорят, что договор, за подписание которого сейчас соперничают Таллинский и Рижский порты, мог бы быть предопределен визитом руководства на самом высоком уровне. По данным […]

Литва за границей ищет партнеров для оборудования глубоководного порта

Литва за границей ищет партнеров для оборудования будущего глубоководного порта в Клайпеде. Литовская деловая газета Verslozinios пишет, что среди возможных партнеров — MaerskLine, владелец литовской Klaipedos Smelte — Mediterranian Shipping Company (MSC), возможно литовская ж/д компания Lietuvos gelezinkeliai. «Прежде всего, из контейнерных компаний мы в качестве приоритетного партнера видим своего настоящего клиента Mediterranian Shipping Company. […]

«Викинг» в прошлом году перевез около 56 тыс. условных контейнеров

В прошлом году Клайпедский порт обслужил рекордный поток грузов, которые перевозил контейнерный поезд «Викинг» — 56 тыс. двадцатифутовых эквивалентов (ДФЭ, англ. TEU ), что на 33,9% больше, чем в 2010-ом году. «Впечатляющие результаты. Мы отмечаем крупнейший в истории оборот — 56 тыс. ДЭФ, перевезенных в прошлом году. Здесь преобладает баланс между импортом и экспортом. Значит, […]