Министры Литвы и Беларуси в Клайпеде обсудят грузоперевозки

Во вторник в Клайпеде министры коммуникаций и транспорта Литвы и Республики Беларусь Рокас Масюлис и Алексей Авраменко обсудят результаты и перспективы перевозки грузов. «Это ознакомительная встреча, поскольку белорусский министр назначен недавно. Будут обсуждаться результаты 2018 года. Белорусские грузы занимают около 30% грузооборота Клайпедского порта, поэтому речь пойдет о результатах, состоится обмен планами», – сообщила BNS советник […]

Klaipėdos nafta хотела бы привлечь больше белорусского мазута

В связи с уменьшением объемов погрузки нефтепродуктов и доходов контролируемая государством компания Klaipėdos nafta ведет переговоры с белорусскими экспортерами нефтепродуктов о возможности увеличения потока их грузов через Клайпедский порт. Между тем посол Белоруссии в Литве говорит, что его страна намерена инвестировать в клайпедские нефтепогрузочные компании. Глава Klaipėdos nafta, которая единственная в порту занимается погрузками мазута, […]

Klaipėdos konteinerių terminalas в следующем году может инвестировать 20 млн. литов

В нынешнем году достигший оборота в объёме двух третей оборота контейнеров Клайпедского морского порта терминал Klaipėdos konteinerių terminalas в следующем году планирует расширение мощностей при условии сохранения тенденций роста контейнерных перевозок. Предположительно, в следующем году предприятие может инвестировать вдвое больше, чем в этом году — около 20 млн. литов. Деловая газета Verslo žinios сообщает, что […]

Литва может проиграть в конкурентной борьбе с российскими портами на Балтике

Российские инвестиции в порты в Финском заливе и интенсивный рост грузопотока может лишить части грузов литовский Клайпедский порт. Представители порта утверждают, что Литва, не желающая проиграть в конкурентной борьбе, до 2020 года должна построить внешний глубоководный порт в Бутинге (на границе с Латвией), сообщила литовская деловая газета Verslo žinios. «Глубоководный порт, как планируется, будет строиться […]