Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2018.02.20 Текущий номер: N7 (1199) 15 февраля
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2018 год

The New York Times не разделяет восторгов Литвы

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2014 11 06, 0:01   |   Комментариев: 47

По мнению американского издания The New York Times, энергетическая независимость – это, конечно, хорошо. Но экономического обоснования у дорогостоящего литовского проекта нет – его мощности пока не востребованы. Возможно, и никогда не будут востребованы.

Немного дегтя в бочку с медом

На прошлой неделе в Клайпедский морской порт прибыл танкер Golar Seal, доставивший в Литву первый груз сжиженного природного газа общим объемом около 107 тыс. кубометров. А за день до этого в Клайпеду прибыло судно-хранилище для СПГ Independence, которое стало последним «кирпичиком» в строительстве литовскими властями плавучего СПГ-терминала. Он, как ожидают власти Литвы, станет альтернативным источником поставки газа и поможет стране обрести энергетическую независимость от России.
Это событие широко освещалось в мировой прессе, и в основном, в позитивных тонах. Однако ведущее американское издание The New York Times не упустило возможности подлить немного дегтя в бочку с медом.
«Как говорят в Литве, терминал, единственный такой в регионе, может удовлетворить нужды и двух других Балтийских стран – Латвии и Эстонии, которые тоже зависят от российского газа, – указывает издание. – Однако даже при этом управляющая проектом государственная компания Klaipėdos nafta пока не смогла продать большую часть мощностей СПГ-терминала».
По мнению The New York Times, «это один из факторов, которые поднимают важный вопрос – имеет ли терминал не только политический смысл, но и экономический?»
Другая серьезная проблема для работы проекта может появиться еще и в том случае, «если «Газпром» снизит цены на газ для Литвы настолько, что содержание СПГ-терминала станет убыточным».
Такой вариант развития событий тоже нельзя исключать. Не далее как в мае Литва уже добилась от «Газпрома» 20-процентного снижения на газ.
В России, пишет The New York Times, о литовском проекте говорят сдержанно. «Если литовские потребители желают платить больше за то, чтобы снизить свою зависимость, то это их дело», – сказал газете представитель «Газпрома» Сергей Куприянов.
В Литве же уверены в предстоящем успехе проекта. «В следующем году появится настоящий интерес к терминалу», – заявил министр энергетики Литвы Рокас Масюлис.
Литва потратит 448 млн евро на постройку терминала, его поддержку и 10-летнюю аренду судна, которая обойдется около 69 млн долларов в год. Через десять указанных лет Литва сможет судно выкупить, однако сколько это будет стоить, не разглашается.
Цена выкупа судна-хранилища после окончания договора аренды не обнародуется по просьбе норвежской компании Hoegh LNG, которой сейчас принадлежит судно, сообщил Р. Масюлис.
«Если бы я мог, я бы сказал, поскольку это действительно неплохая цена, но наши партнеры просили ее не раскрывать. Они во многих местах строят такие терминалы. Тогда все другие знали бы, как с ними вести переговоры и о чем можно договориться. Надо понять, что это коммерческая тайна», — пояснил министр.
По словам Р. Масюлиса, суда такого типа только арендуются, а предоставленная Литве возможность выкупить судно беспрецедентна. После окончания срока аренды и выкупа Independence затраты на содержание терминала снизятся примерно на 50%. В 2012 году Hoegh LNG сообщала, что цена самого судна достигает примерно 330 млн долларов США, но Литве прибретение такого судна обошлось бы значительно дороже, так как пришлось бы самим проектировать монтируемое на судне оборудование.
«Если бы Литва купила судно, мы бы потратили больше. Нам надо было бы собрать команду инженеров, которая бы спроектировала определенные установки. Hoegh LNG их не надо собирать, они у нее есть. Мы должны будем за это заплатить, покупка судна была бы дороже на 20-30%», — отметил министр.

Терминал не гарантирует более дешевого газа

Терминал является политическим проектом и гарантирует энергетическую безопасность, а не более низкие цены на газ, утверждает представитель Конфедерации промышленников Литвы (КПЛ) Видмантас Янкаускас. По его словам, только терминал обусловил решение российского «Газпрома» снизить цену на газ для Литвы.
«Прежде всего, это, конечно, политический проект, гарантирующий безопасность, его и следовало так позиционировать. Возможно, слишком были раздуты надежды на то, что газ, поступающий через терминал, будет дешевле, ведь газ, идущий через терминал, может быть и дешевле, и дороже» – отметил заместитель гендиректора КПЛ, бывший председатель Государственной комиссии по контролю над энергетикой и ценами В. Янкаускас.
По его словам, терминал определил и решение «Газпрома» снизить цену на газ для Литвы.
«Мы забываем и некоторые другие моменты. Следует помнить, что литовское правительство наконец договорилось с E.ON, что компания Lietuvos dujos подаст в суд на «Газпром» за несправедливые цены в последние годы, которые отличались от цен для Латвии и Эстонии. И они подготовили иск, и подали бы его этой зимой, но в конце концов «Газпром» пошел на скидки. И, я думаю, что это был, пожалуй, важнейший фактор» – напомнил В. Янкаускас.
Он утверждает, что в последние годы терминалы СПГ почти не импортировали газ по причине высоких цен, однако эти проекты все равно развиваются ради обеспечения альтернативными источниками энергии.
«По моему мнению, терминал является гарантом безопасности, это несомненно. Мы видим в Европе, где уже более 20 терминалов построено, что эти терминалы в течение нескольких лет стояли полупустыми, поскольку, к сожалению, цены на газ слишком высокие. Невзирая на это, страны продолжают их строить, ведь иметь альтернативу всегда прекрасно», – сказал представитель конфедерации.
В мае «Газпром» снизил цену на газ для крупнейшего импортера газа в Литву – компании Lietuvos dujos – более чем на 20% приблизительно с 480 до 370 долларов США за тысячу кубометров. Это самая крупная скидка, которую компания когда-либо получала. Она была предоставлена в обмен на обещание не подавать иск в арбитраж по поводу слишком высокой цены.

Лешек ДЛУГИ

Метки:  , , , , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (47)
  1. ричард says:

    Да не хотели они-лучше,просто кто-то на этом хорошо нагрел руки,а на народ и свою страну, плюнул в душу и плетёт интриги,опять Россия будет виновата.

  2. Люся says:

    Разве не про Литву сказано: “Хотели, как лучше, а получилось, как всегда”?






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!