Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2016.12.04 Текущий номер: N47 (1135) 24 ноября
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

Тонировка: преимущества и недостатки

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2013 07 04, 0:03   |   1 комментарий

Автомобиль – это верный помощник. В современном мире использование автомобиля стало обыденно и доступно большому количеству граждан. Во многом состояние автомобиля способствует хорошему настроению владельца. Нередко отличное состояние автомобиля спасает жизнь человеку.

Следует всегда поддерживать целостность авто, и тогда оно будет радовать своего хозяина. Нужно обращать внимание даже на самую мелкую неисправность или деталь автомобиля, его состояние и дизайн. Для этого существует масса универсальных способов украсить автомобиль и сделать его приятней для комфортной поездки.

Тонировка окон и есть один из эффективнейших способов создания комфорта в салоне автомобиля. Эта процедура актуальна как для водителя, так и для пассажира. Однако как и везде – здесь есть свои плюсы и минусы.

Преимущества

Основной смысл тонировки стекол – это предотвращение нагревания салона в жаркие дни. Порой на горячее сиденье невозможно сесть, поскольку солнце нагрело его. Приборная панель и другие черные пластиковые детали нагреваются до 80 градусов. От такой температуры пластик может попросту растрескаться. Летом, когда температура воздуха достигает 30 и более градусов, тонировка стекол для автомобилей без кондиционера – большой плюс.

Каждое авто является предметом длительного пользования. Конечно, можно менять автомобиль каждый год, но минимальный срок использования автомашины составляет примерно два-три года. Тонировка автомобиля в столь длительный период предотвратит выгорание цветов салона.

Большим плюсом считается также то, что не видно, что творится внутри автомобиля. Ведь часто железные друзья становятся жертвой краж. Подобная процедура способствует повышению безопасности средства передвижения. Поверьте, разглядеть черную сумку или кошелек в салоне через тонированное стекло – довольно непросто.

Часть автомобильных стекол (чаще всего заднее и задние боковые стекла) изготавливаются из так называемого каленого стекла. Такое стекло при сильном ударе разлетается на мельчайшие кусочки. Осколки очень острые и могут серьезно поранить. Если же задняя часть авто тонирована – риск травм от рассыпавшегося стекла сводится к минимуму.

Следуя из вышесказанного, хотим упомянуть и об укрепляющих тонировочных пленках. Они известны как бронированная тонировка. Такие материалы обладают высоким уровнем теплозащиты, хорошими шумоизоляционными качествами. Отличительным качеством является ударостойкость. Данный вид тонировки способен обеспечить защиту от нападения с молотком, битой и даже травматическим оружием.

Тонировка – это минимальный вклад для достижения весьма приятных и полезных результатов. Также тонировка окон увеличит привлекательность автомобиля. Но, как и у любой вещи, тут есть и свои минусы.

Недостатки

Летом – хорошо, а зимой не очень. Тонировка значительно снижает видимость в темное время суток и при плохих погодных условиях. Запарковать авто ночью становится намного сложнее. А парковаться в неосвещенном подземном гараже – вообще кошмар. В таких случаях приходится «идти по звездам». Иначе говоря – вслепую. Помните, ваш единственный помощник – зеркала.

Вы не один на дороге. Тонировка, особенно заднего стекла, не позволяет видеть дорогу водителю автомобиля, следующему за вами. Таким образом, сильно затемнив заднее стекло, вы увеличиваете риск «поцелуя в зад». Посудите сами – двигаясь вперед, вы оцениваете ситуацию на дороге по нескольким впереди вас едущим машинам.

Проблемы могут возникать и на перекрестках дорог. Тонировка автомобильных стекол может создавать затруднения при выезде с второстепенной дороги, так как водитель без тонировки не всегда может понять, видит ли его водитель затонированной машины.

Иногда внешний вид радует не особо. Все зависит от мастера. Пузыри, морщинки, царапины, трещины – все эти прелести могут проявиться спустя несколько дней. Неправильно нанесенная или некачественная тонировка может привести к досрочной замене стекол.

Нельзя тонировать все стекла. Иначе у вас могут возникнуть проблемы с полицией. Удовольствие от полной тонировки обойдется вам примерно в 100-150 литов. В Литве запрещено тонировать переднее и передние боковые стекла. Иначе говоря – зону обзора в 180 градусов не трогаем.

Подведем итог

Не всякая тонировка полезна и безопасна для вас и вашего автомобиля. В стремлении защитить салон автомобиля от посторонних глаз и ультрафиолета не стоит перегибать палку.

Для того, чтобы тонировка машины была оптимальной и позже к тонировке авто не было предъявлено претензий со стороны органов власти, тонировка должна осуществляться в качественном сервисе с профессиональными работниками, соответствовать принятым стандартам. В этом случае вы можете быть спокойны не только за безопасность и легальность вашей тонировки, но и получите гарантию, что тонировка стекла выполнена на высоком качественном уровне и прослужит долгое время.

Хоть чаша преимуществ и перевешивает недостатки – решать все же вам. Так сказать, дело хозяйское.

По материалам СМИ

Метки:  , , , , , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (1)
  1. (50.7.71.173) Костя пишет:

    Мои дети содрали пленку на задних стеклах, пришлось искать где сделать тонировку. Обратился в Затонируй.ру в Мытищах. Работники, как и обещали, сделали все качественно и быстро. Ценой доволен, завоздушины сошли через дня три. Советую.






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

Please note: Comment moderation is enabled and may delay your comment. There is no need to resubmit your comment.

 Доступные символы

Защитный вопрос *

Реклама
Мы в Фейсбуке!