Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.05.30 Текущий номер: N21 (1161) 25 мая
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

В Южной Корее начинают тестировать газовый терминал для Литвы

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2013 12 30, 17:03   |   Комментариев: 11

В Южной Корее на судостроительном заводе Hyundai Heavy Industries Co Ltd работы по строительству корабля для сжиженного природного газа (СПГ), предназначенного для Литвы, уже подходят к концу, и начинаются процедуры испытаний, сообщили ИА REGNUM сегодня, 30 декабря, на предприятии Klaipėdos naftа.

В мае 2013 года, после выполнения всех необходимых работ корабль был спущен на воду, и работы продолжились. Сейчас работы по строительству корабля почти завершены, осталось около 5% работ, которые по сути составляют испытания систем корабля и эксплуатация. Также уже завершен один из важнейших и специализированных элементов корабля-хранилища – строительство резервуаров СПГ. Всего на корабле установлены 4 резервуара, общий объем которых – 170 000 куб. метров.

В настоящее время около 400 высококвалифицированных работников, возглавляемых 20 экспертами, работают над процессом проверки. Планируется проверить двигательную способность винта корабля и работу двигателя, электричества, обогрева, оборудования по газификации и всех других систем. На кораблях типа СПГ проводятся специальные испытания. Например, всего на корабле установлено 11 000 разных сигналов, и каждый сигнал должен быть индивидуально проверен. 4 000 сигналов предназначены для обеспечения безопасности операции газификации.

Кораблю также придется устоять и перед “экстремальными” испытаниями. Чтобы доказать, что все системы работают безупречно, на корабле будет имитироваться чрезвычайное положение. Это испытания, которые охватывают маневрирование кораблем и восстановление систем после остановки поставки электроэнергии или при возникновении другой экстремальной ситуации. Все системы корабля будут проверяться и около набережной судоверфи, и в море.

Все работы по строительству корабля выполняются по установленному графику. Всего в процессе строительства с самого начала принимали участие несколько тысяч человек. Планируется, что корабль прибудет в Клайпедский порт осенью 2014 года.

Для строительства корабля использовано 25.000 тонн стали. Длина корабля 294 метра, ширина 46 метров, скорость 18 узлов, двигатель использует газ/дизельное топливо и электроэнергию. Государству принадлежат 72,32% акций компании Klaipėdos naftа.

Напомним, Литва на 100% зависит от поставок газа “Газпрома”. Литва собирается построить терминал сжиженного газа, чтобы избавиться от полной зависимости от России. Прошлое правительство Литвы инициировало иски в международные арбитражи, где претензии к “Газпрому” составляют миллиарды евро. Литва обвиняет “Газпром” в несправедливом ценообразовании за газ.

http://www.regnum.ru

Метки:  , , , , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (11)
  1. (93.172.145.31) Алдона пишет:

    Кто-то написал плохую фразу.
    Говорю, собака, я с тобой!
    С форума тебя, тупу заразу
    Выведем как с жопы геморрой.
    Как послали Лелика И Баву
    Так тебя пошлем туда скакать
    на приличном форуме, придурок
    Ты по-русски будешь, б…дь писать.
    Если я еще, братан, увижу
    Пишешь ты такую тут херню
    Адрес у провайдера достану
    И по телефону позвоню.
    Будем мы беседовать по-русски
    Будем вспоминать святой язык
    Тот язык команды на котором
    Исполнять без споров ты привык.

  2. (86.100.122.52) vytaskiaune пишет:

    Tik Lietuvoje kas nors truputi geriau tuoj pat / zhaba dushit/

  3. (89.20.4.142) pvs648 пишет:

    Если бы автор еще понимал, то о чем пишет, то цены ему не было бы. Судно-газовоз, а терминал -портовые сооружения. Статья написано по пословице – слышал звон, да не знает где он.

  4. (77.79.62.121) павел пишет:

    Да не мы тут вчера на сходке племени -Тумби-Юмби- надо нам трубу с ентого терминала протянуть.НО есть сумлевающиеся.вот думаем съесть или оставить до более серьезных катаклизмов или клизмов.

  5. (178.44.229.204) Epifan пишет:

    Не 10-12,с учётом всей логистики,выйдет 16-18.Это как минимум.

  6. (185.2.187.248) ДА УЖ.... пишет:

    Цена сжиженного газа на 10-12% дороже поставляемого российского. Надеяться на то, что другие поставщики будут поставлять газ дешевле – детская наивность, т.к. никто не будет работать себе в убыток. Что это? Демонстрация возможностей по диверсификации газовых потоков? России откровенно говоря всё равно. Не желаете – не берите. Потеря Литовского рынка газа для России – один чих или пук, кому как приятней. Вот только для простых литовцев эти закулисные игры литовских политиков обойдутся подорожанием газа на те же 10-12 %….

  7. (78.60.154.229) дейч пишет:

    ВСЁ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ

  8. (78.60.154.229) дейч пишет:

    с НАСТУПАЮЩИМ господа – граждане

  9. (78.61.119.27) Гаврила пишет:

    Скоро будет,блин, у нас
    Терминал и жидкий газ!
    Купим жидкого мы газу –
    Заживём шикарно сразу!
    И литовец и латыш –
    Все Кремлю покажут шиш!
    А цена на газ какая?
    Не скажу ещё пока я,
    Но ради этого шишА
    Цена любая хороша!

  10. (83.234.11.130) мимо проходил пишет:

    Чего то не понял. Тестируют корабль, а не газовый терминал. Термпинал – если уже совсем по простому – комплекс береговых портых построек по приему, хранению и раздаче полученного сырья. Или думают что корабль будет сам всё развозить до конечного потребителя?

  11. (78.57.184.163) As пишет:

    Нифига себе фантастика покруче звёздных войн!!!






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Защитный вопрос *

Реклама
Мы в Фейсбуке!