Вильнюс надеется, что новый «Шёлковый путь» Китая пройдёт через Литву

Литва продолжает активно заманивать инвесторов из Китая

На следующей неделе, 29 июня-3 июля, Литву посетит руководство китайской провинции Синьцзян и представители крупнейших компаний этой страны, предоставляющих услуги в области транспорта, логистики, строительства инфраструктуры и производства подвижных составов, сообщили ИА REGNUM сегодня, 26 июня, в «Литовских железных дорогах».

Делегация из Китая встретится с руководителями Министерства транспорта и связи Литвы, компании «Литовские железные дороги», Клайпедского морского порта, ознакомится с выполняемыми проектами, посетит интермодальные и грузовые терминалы.

Китай стремится восстановить Шелковые пути, которые на суше и по морю соединяли бы его с Европой, считают в Литве. В стратегии One Belt, One Road, осуществляемой властями Китая, указано, что пути экономического сотрудничества и транспорта идут в Европу через страны Прибалтики, утверждают литовские чиновники. По словам руководителя представительства «Литовских железных дорог» в Китае Роландаса Бражинскаса, во время визита предпринимателей важно еще больше утвердить Литву и ее транспортную инфраструктуру как надежную точку маршрута Нового шелкового пути.

«Литовские железные дороги и порт посетят представители крупнейших китайских компаний, занимающихся международной логистикой. Мы стремимся направить через Литву как можно больше грузов, движущихся между Китаем и Литвой. Премьер Литвы Альгирдас Буткявичюс представил вице-премьеру Китая, посетившему Литву на этой неделе, потенциал транспортной системы нашей страны, поэтому встреча предпринимателей, которая состоится на следующей неделе, говорит о серьезных намерениях обеих сторон», — сказал Бражинскас.

Во время визита делегация китайских предпринимателей также посетит Вильнюсский и Каунасский интермодальные терминалы, Каунасскую и Клайпедскую свободные экономические зоны.

1 июля в Клайпеде пройдет конференция One Belt, One Road — Visions and Opportunities. На ней гости будут ознакомлены с возможностями транспорта и логистики Литвы, перспективами сотрудничеств, инвестиционной средой. На конференцию в Клайпеду приедет и руководство железных дорог Белоруссии.

Китайские грузы по морю доставляются в Клайпедский порт и по железным дорогам транзитом через Литву едут в Белоруссию. И Китай, и Белоруссия, у которой нет выхода к морю и которая чувствует потребность в площади для складирования, интересуются построенным в Литве интермодальным терминалом и создаваемым вокруг него логистическим центром, отмечают «Литовские железные дороги». Прогнозируется, что после того, как Белоруссия подпишет новые договоры о перевозе грузов с Китаем, часть этих грузов будет доставляться по морю через Клайпедский порт.

REGNUM

Комментариев: 17

  1. As :

    А как там с принципами? Ведь Китай это коммунистическая страна,там нет сободы слова, демократии,не проводяться парады пидерастов,применяеться смертная казнь расстрел,за коррупцию раз в год стреляют прелюдно на площади Тянь-Ань-Мэнь и многое прочее.Потом у Литвы постоянная озабоченнасть с Тибетом и Конгконгом как через всё это можно перешагнуть ради каких-то экономических интересов!!? Я это говорю поставив себя на место наших упоротых баболёликов и от их лица,а они уже десятками лет так говорят и как видите всё это по идиотски выглядит…., а их все слушали растопырив уши и СМИ писали показывали.А сейчас уже всё не надо…., ни Тибетов ничего.., как серпом по яй..х обрезало!!!

  2. Смотритель маяка :

    Это тогда ёпрст, не «Шёлковый путь», а вот такая загибулина, понимаешь !

  3. timur2 :

    Интересно эти господа когда нибудь глобус видели? И что они курят такое подозрительное?

  4. timur2 :

    цитирую «Мы стремимся направить через Литву как можно больше грузов, движущихся между Китаем и Литвой» Эк как их завернуло … Баба нервно ковыряет в носу от зависти

  5. timur2 :

    Ас! Беда в том что в недалёком будущем намечается обострение отношений между Пендостаном и Китаем ( оно отмечается уже сейчас) так что придётся доставать нашим подневольным горе политикам из пыльных шкафов плакаты «За свободу Тибета», а для блокирования «шёлкового пути» прикупить в Германии ещё пару тройку ржавых танков

  6. As :

    Да пыхнули они чавой-то крепкого конечно не слабо.Иш ты как торкнуло-то.Аж мне завидно стало.

  7. As :

    Да я постоянно их и тыкаю в ихнее-же недавнее г..но . Удивляюсь как быстро забыли а ещё недавно швондеры носились с этими плакатами как угорелые.

  8. Ричард :

    Иногда людям не хватает ума пользоваться мозгом.Трудно решать проблемы,их легче создавать.

  9. Bava :

    Уважаемый админ! Может не стоит печатать подобные статьи. Смотрите как народ бесится, исходят слюной. Даже предлагают заглянуть в географию. Наверно потому, что товары из Китая в ЕС должны попадать только через Россию, в крайнем случае через Белоруссию.

  10. timur2 :

    О! Баба выпер очередной пёперл ! Шёл бы ты на солнышке позагорал- попроси пусть сестричка окно откроет! Совсем у тя чердак съёхал …мдяя может и есть какой то короткий путь из Китая в Белоруссию через Литву вам бабалёликам одним ведомый но вы то хоть места грибные не выдавайте ха ха ха ха

  11. Masa Zaputina :

    Taip taip.Timurass,ne russkaja svinja.Ty tam u sebia vo dvore sluchaino moju dvojurodnuju sestru ne videl.

  12. ДА УЖ :

    Как бы эти литовсик переговорщики-утописты по ушам не схлопотали от своих заокеанских кукловодов)))
    Литва-государство лишённое суверенитета и находящееся под внешним управлением через говорящие головы представленные от президента до последнего клерка в сейме, а посему априори, не может быть договороспособной.
    Сильно сомневаюсь, что Китай будет всерьёз рассматривать эту литовскую форточку в Белоруссию)))как «гарантированно-безопасный» маршрут для своих товаров.
    А вдруг госдеп чихнёт от открытия этой форточки?

  13. As :

    Если по теме то здесь подходят Ильф и Петров взял с определённого ресурса но в масть———————————————————-«Остап со вчерашнего дня еще ничего не ел. Поэтому красноречие его было необыкновенно. — Да! — кричал он. — Шахматы обогащают страну! Если вы согласитесь на мой проект, то спускаться из города на пристань вы будете по мраморным лестницам! Васюки станут центром десяти губерний! Что вы раньше слышали о городе Земмеринге? Ничего! А теперь этот городишко богат и знаменит только потому, что там был организован международный турнир, Поэтому я говорю: в Васюках надо устроить международный шахматный турнир. — Как? — закричали все. — Вполне реальная вещь,— ответил гроссмейстер,— мои личные связи и — ваша самодеятельность — вот все необходимое и достаточное для организации международного васюкинского турнира. Подумайте над тем, как красиво будет звучать: «Международный васюкинский турнир 1927 года». Приезд Хозе-Рауля Капабланки, Эммануила Ласкера, Алехина, Нимцовича, Рети, Рубинштейна, Мароцци, Тарраша, Видмар и доктора Григорьева обеспечен. Кроме того, обеспечено и мое участие! — Но деньги! — застонали васюкинцы. — Им же всем нужно деньги платить! Много тысяч денег! Где же их взять? — Все учтено могучим ураганом,— сказал О. Бендер,— деньги дадут сборы. — Кто же у нас будет платить такие бешеные деньги? Васюкинцы… — Какие там васюкинцы! Васюкинцы денег платить не будут. Они будут их по-лу-чать! Это же все чрезвычайно просто. Ведь на турнир с участием таких величайших вельтмейстеров съедутся любители шахмат всего мира. Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн.»—————————————————————————-Правда Остап очень похож на Литовских баболёликов точнее показано как они дурят народ, как и Остап Васюкинцев.?

  14. As :

    Ну Ричард тут не надо усложнять всё просто. Да промытие мозгов ,деньги,счета ,недвижимость,могут карьеру прикрыть, не охота нарушать размеренность спокойной жизни за правду ведь у демократов лозунг «кто не с нами тот против нас»,потом дети-внуки за границей у них те-же проблеммы.Люди самодостаточные и хотят пожить в удовольствие без проблемм хотябы на то время пока не настанет час Х,а то что он настанет это не надо сомневаться при таком подходе.

  15. дейч :

    они инересны как лицедеи
    но не как полит корифей

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.