Новости Литвы на русском языке. Онлайн газета "Литовский курьер" - всегда свежие новости. Сегодня: 2017.07.28 Текущий номер: N30 (1170) 27 июля
Подписка на еженедельник «Литовский курьер» на 2017 год

Взаимное уважение – залог безопасности на дороге!

Поделиться в Facebook! Поделиться!   |   Опубликовано: 2017 07 13, 0:03   |   Комментариев: 2

Парк автомобилей в Литве постоянно растет. Анализируя ситуацию, сложившуюся в сфере безопасности дорожного движения, можно прийти к выводу, что в ближайшем будущем предотвращение травмирования  населения вследствие ДТП станет одной из важнейших проблем сохранения здоровья населения. О рабочих буднях дорожной полиции – в беседе с начальником Службы дорожной полиции Литвы Витаутасом Грашисом.

– Каковы тенденции показателей дорожно-транспортных происшествий?

– В этом году таких результатов, как в прошлом году, когда количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 20%, не удалось достичь. В то же время на 25% уменьшилось количество аварий, совершенных водителями в состоянии алкогольного опьянения. Увеличилось количество раненых в дорожно-транспортных происшествиях. Но рост этих показателей мы связываем  с увеличением обращений пострадавших в ДТП в медицинские учреждения. Хотя чаще всего им устанавливаются лишь незначительные нарушения здоровья.

Фото lkpt.lt

Фото lkpt.lt

– Каковы причины дорожно-транспортных происшествий?

–  Анализ статистики показывает, что основной причиной подавляющего большинства ДТП является сознательное нарушение Правил дорожного движения, как водителями, так и пешеходами. Их причина – низкая культура поведения участников дорожного движения. Дорожно-транспортное происшествие может случиться по вине любого участника движения.

Самой большой категорией причин, которые влияют на статистику аварий, являются действия водителей всех транспортных средств. Одна из наиболее частых причин аварий – нарушение скоростного режима. Водители часто нарушают правила маневрирования. Распространенной опасностью является неправильный обгон, когда человек просто не рассчитывает свою скорость и расстояние до машины, которая передвигается по встречке. Либо водитель пренебрегает правилами и совершает обгоны в запрещенных местах. Актуально хулиганское поведение на дорогах, которое приводит к дорожно-транспортным происшествиям.

Даже если вы опытный водитель, который соблюдает все Правила дорожного движения, то все-таки нет гарантии того, что вы не станете виновником аварии. Ведь отвлекшись на пару секунд, можно натворить больших дел. Современные машины настолько быстрые, что отсчет идет на десятые доли секунд, один взгляд в сторону – и вы уже в кого-то врезались.

Немало инцидентов на трассе и городской дороге возникает из-за несоответствующего состояния транспортного средства, его неисправности и непригодности к передвижению. В Правилах дорожного движения указаны конкретные неисправности автомобиля, при которых запрещается эксплуатация. Игнорирование неисправностей – это прямой риск попасть в аварию по своей же вине. Никто из владельцев автомобилей не застрахован, и дорожно-транспортное происшествие случается с теми, кто его меньше ждет и думает, что все обойдется.

Самая распространенная причина, по которой пешеходы нарушают правила, — это спешка. Пеший участник движения зачастую стремится сократить время пути, перебегая проезжую часть в неположенном месте или на красный сигнал светофора. Также опасен неожиданный выход пешеходов из-за припаркованных автомобилей. Причины, по которым водители совершают наезды на пешеходов, могут быть самыми разнообразными, чаще всего это происходит из-за того, что автомобилист либо вовремя не замечает пешехода на пешеходном переходе, либо совершает съезд с дороги, с последующим наездом на человека.

В статистике аварий по вине пешеходов надо отметить, что немалая доля происшествий осуществляется в темное время суток. Этому есть логическое объяснение. Водитель из-за плохой освещенности дороги, видимости не может заметить пешехода, одетого в темную одежду и без светоотражающих элементов. А пешеходы не пытаются поставить себя на место водителя и понять то, что ему гораздо сложнее оценивать ситуацию на дороге в темное время суток. Но пешеходы такого не делают и переходят дорогу так, как и днем. Когда у вас нет выбора и часто приходится ходить в ночное время суток по городу, переходить дороги, то настоятельно рекомендуется обзавестись светоотражающими элементами.

Основная причина аварий с мотоциклами – это превышение скорости на двухколесном транспорте. Наверное, каждый наблюдал такую ситуацию, когда отчаянный мотоциклист мчится по городу на большой скорости, обгоняя все машины на пути и попеременно выезжая на встречную полосу движения. Что касается велосипедистов, то основная причина аварий с ними это то, что их не все считают полноценными участниками дорожного движения. Очень часты случаи наезда на велосипедистов, которые передвигаются по краю дороги. Впрочем, и велосипедистам надо не забывать о Правилах дорожного движения.

– Как бы вы могли оценить ситуацию на дорогах Литвы сегодня?

– Надо отметить, что несмотря на отдельные случаи, в целом заметно улучшение культуры, вежливости  участников дорожного движения. Уже стало доброй традицией пропустить другую машину, поблагодарить  водителя. Несколько лет тому назад мы говорили чуть ли не о войне на дорогах. Сегодня мы предпринимаем усилия, чтобы на дорогах установился мир. Участники движения одни другим выражали уважение, выполняли Правила дорожного движения. Ведь как мы говорим, эти правила написаны «кровью» на основе уже случившихся происшествий.

Наши сотрудники проводят комплекс мероприятий по предотвращению дорожно-транспортных происшествий. Такая сложная проблема как обеспечение на дорогах безопасного движения уже давно решается путем профилактических мероприятий многопланового характера.

– Нередко на дорогах, особенно летом, создают проблемы мотоциклисты…

– Нельзя сказать, что все мотоциклисты нарушают правила поведения на дорогах. Но и сами мотоциклисты признаются, что допускают ряд серьезных нарушений на дорогах. Чаще всего они допускают такое нарушение, как движение между полос. Мотоциклисты также признались, что часто ездят с превышением скорости. Мы сотрудничаем с общественными организациями, объединяющими любителей мотоциклов, проводим совместные мероприятия, участвуем в слетах, проводим профилактические мероприятия.

– Что нужно предпринять другим участникам движения, если они видят, что кто-то нарушает Правила дорожного движения?

– Наша деятельность ориентирована на то, чтобы были созданы безопасные условия движения на дорогах. Правила дорожного движения – закон жизни! Дорога всегда сопряжена с опасностью, здесь нет места самоуверенности и беспечности.

Полиция надеется, что количество ДТП сократится в связи с ужесточением ответственности водителей с начала этого года, в том числе и за вождение в нетрезвом виде. Безусловно, надо стараться не пускать выпившего человека за руль. Многие водители имеют видеорегистраторы, заснятый материал может пригодиться во время разбора конфликтных ситуаций. В случае нарушений, каких-то неординарных ситуаций следует позвонить по телефону 112. Иногда лихачи выставляют в Интернет свои дорожные «подвиги». Мы находим участников таких видео и штрафуем их.

Эксперты в области безопасности дорожного движения утверждают, что 90% дорожно-транспортных происшествий происходит из-за ошибочного поведения людей, т. е. неспособности адекватно реагировать на окружающую среду, выбирать безопасную скорость движения, из-за потери концентрации и реакции на поведение других участников дорожного движения. Довольно редкие происшествия, но почти всегда заканчивающиеся большими убытками – столкновения с дикими животными.

– Литву потрясло жестокое убийство девушки на трассе. Что предпринимается для профилактики подобных правонарушений?

– Подобные преступления, когда для совершения преступления используются якобы патрульные машины с «маячками», единичны. Наше патрулирование на трассе является наиболее эффективной превенцией подобных правонарушений. Кроме того, мы проводим разъяснительные беседы с водителями, консультируем, как себя вести на трассе в случае возникновения нестандартных ситуаций.

– На карте дорог Литвы отмечены так называемые «черные» пятна – это отрезки улиц и дорог, на которых аварии происходят особенно часто…

– Авария может произойти в любом месте, однако статистика дорожных происшествий говорит о том, что в некоторых местах нужно быть особенно осторожным. Так, в Вильнюсе самая опасная улица – Калварию. Здесь каждые 100 метров возникает опасность, и каждый перекресток требует особой бдительности. Также довольно опасной считается улица Карейвю. Немало вызовов ожидает столичных водителей на отрезке улицы Антакальне от моста Шилас до Антакальнской поликлиники. Еще одно аварийное место – кольцевой перекресток у костела Святых Петра и Павла.

Если смотреть на отдельные микрорайоны столицы, то самые опасные – Старый город и Жирмунай, где полно опасных отрезков дороги и перекрестков. Также довольно аварийным считается отрезок проспекта Лайсвес, пролегающий через микрорайоны Каролинишкес, Виршулишкес и Пашилайчяй.

На карте Каунаса тоже немало подобных черных пятен. Больше всего аварийных мест в Каунасе на проспекте Саванорю, где можно насчитать целых десять черных пятен. Немало их на улицах, пересекающихся с этим проспектом. Довольно опасным считается и проспект Тайкос.

В Клайпеде больше всего аварий происходит на проспекте Тайкос – здесь 14 черных пятен. Также много дорожных происшествий случается на улицах Геркаус Манто и Минийос, а также на Шилутском шоссе.

По данным Института исследования дорог и транспорта, среди загородных дорог Литвы можно отметить магистраль А6 и конкретно ее отрезок от Каунаса до Йонавы – на отрезке протяженностью 30 км фиксируется пять аварийных точек. Особенно осторожными водители должны быть и по дороге из Шяуляй в Радвилишкис – на соединяющей эти города магистрали А9 четыре черных пятна.

В то же время на загородных дорогах Литвы за последние 10 лет количество черных пятен сократилось примерно в 8 раз.

– Удается ли искоренять коррупцию на дорогах?

– От двух евро до нескольких тысяч евро – такие суммы в прошлом году предлагали нарушители сотрудникам Службы дорожной полиции. Факты говорят о том, что деньги, как правило, помещаются между документами, в ящик служебного автомобиля для хранения мелких вещей. Примерно 80% нарушителей, пытающихся дать взятку, бывают в нетрезвом состоянии. Водители пытаются откупиться от наказаний за превышение скорости и за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. За эти нарушения грозит лишение водительских прав.

Бывают случаи, когда полицейских пытаются подкупить не деньгами, а душераздирающими историями. Когда денег нет, а выкрутиться очень хочется, нарушители предлагают различные предметы или услуги: мобильные телефоны, кольца, ремонт автомобилей и т. д. В памяти полицейских остались попытки откупиться кебабами, ананасами и дровами.

Социальные акции, меры по пресечению коррупции, просвещение сотрудников, обеспечение служебных автомобилей видеорегистраторами, строгий контроль за работой полицейских и не менее строгие наказания за служебные нарушения – все это привело к тому, что на сегодняшний день подкупить полицейских довольно трудно.

– Насколько дисциплинированно водители оплачивают полученные штрафы?

– Контроль за уплатой штрафов – это дело налоговой инспекции. Мы предлагали последовать примеру Латвии, когда водитель, не оплативший штраф, не может иметь никаких взаимоотношений с государственными организациями, например, не может зарегистрировать автомобиль, поменять права.

– Сейчас отпускной сезон. Ваши советы водителям, путешествующим по странам ЕС, СНГ.

– Нужно соблюдать правила движения на дорогах. Кардинально правила движения  в разных странах не различаются. Прежде всего, обратите внимание на скоростной режим. Наша служба участвует в совместных акциях, проводимых странами Евросоюза, сотрудничаем с дорожными службами соседних стран.

– Каков заработок сотрудников службы? Много ли желающих работать в Службе дорожной полиции?

– В нашей службе работают 300 человек, из них треть – женщины. С 1 июля минимальный заработок полицейского должен составлять 700 евро «на руки». Показателем интереса к работе в Службе является, к примеру, тот факт, что на объявленное по конкурсу место старшего патрульного претендовали 12 человек.

– Благодарю за беседу.

Галина КУРБАНОВА

Метки:  , , , ,

SELECTORNEWS
Комментарии читателей (2)
  1. (185.15.227.212) Читатель пишет:

    А в Англии, если полицай поедет драить туалеты, зарплата будет в 2 раза выше. Почему же такой большой конкурс на место?

  2. (78.158.11.87) voditel пишет:

    интересно а сохранились ли разнарядки и планы на поимку нарушителей?






В комментариях запрещается размещение рекламных материалов, использование ненормативной лексики, разжигание межнациональной розни. Нарушители выше упомянутых правил могут привлекаться к ответственности!

 Доступные символы

Защитный вопрос *

Размер шрифта

A A A

Реклама
Мы в Фейсбуке!