Еврокомиссия приняла решение вдвое сократить к 2030 году эмиссию CO₂ новыми автомобилями вместо сегодняшнего 37,5-процентного сокращения.
Как передает АЗЕРТАДЖ, для достижения этой цели потребуется существенная реструктуризация всего производства.
Ведущие автопроизводители в шоке от такого решения, но активисты экологического движения в ЕС настаивают именно на 50-процентном снижении выбросов двуокиси углерода.
К следующей неделе Еврокомиссия должна будет представить общественности и, в первую очередь, автопрому, подробности этого амбициозного плана. В опубликованном документе Еврокомиссии говорится, что делается это для того, чтобы не оставить в наследство будущим поколениям европейцев решение проблем, которые можно начать решать уже сегодня.