Цель – повысить качество услуг автосервисов

LTK0115-2Литовский департамент стандартизации инициировал новый стандарт технических услуг ухода и ремонта транспортных средств. Подготовленный специальной рабочей группой в соответствии с требованиями ЕС документ должен обеспечить качество услуг, предоставляемых автосервисами, и дать больше ясности как клиентам, так и самим работникам, предоставляющим услуги.

Литовская ассоциация автопредпринимателей пригласила представителей автосервисов Литвы на конференцию-форум, на котором этот стандарт был представлен и обсужден.

Самое большое внимание – качеству услуг

Инициаторы нового стандарта утверждают, что этот документ внес поправки в стандарт, утвержденный в 2005 году, который был более ориентирован на техническую часть ухода за транспортными средствами.

«Действовавший до сих пор стандарт устарел, он уже не отвечает требованиям, поэтому его надо изменить и сделать более современным», — отметил руководитель рабочей группы по разработке стандарта, продекан факультета транспортной инженерии Вильнюсского технического университета им. Гядиминаса доцент доктор Гедрюс Гарбинчюс.

По его словам, в настоящее время уже подготовлен и представлен на обсуждение общественности новый стандарт под названием «Технический уход и ремонт моторных транспортных средств и прицепов к ним. Требования, предъявляемые к услугам».  В нем акцентируется качество выполняемых услуг.

По словам Рокаса Книвы – генерального директора Литовской ассоциации автопредпринимателей, этот стандарт ориентирован именно на те автосервисы, качество оказываемых услуг у которых еще «хромало».

«Это побудит их поднять выполняемые работы на более высокий уровень. Потребителям услуг принесет больше всего даст пользы нормализация формата услуг, который обеспечит, что в любом автосервисе будут оказываться услуги соответствующего качества. Этот документ также даст больше гарантий и самим работникам, предоставляющим услуги. Ставится также цель, чтобы обе участвующие стороны были довольны», — сказал Книва.

Больше ясности обеим сторонам

В новом стандарте предусмотрено более точное описание ответственности, что обязывает автосервисы заключать ясные договоренности с клиентами, чтобы, если услуга будет оказана некачественно или возникнут другие неполадки, было  ясно, чья это ответственность.

«Это создаст условия для избежания недоразумений в договоренностях между клиентами и представителями сервисов. Новый стандарт должен облегчить весь процесс предоставления услуг и позволить избежать разных интерпретаций и недоговоренностей», — отметил Гарбинчюс.

Генеральный директор Литовской ассоциации автопредпринимателей добавил, что у клиентов также будут со своей стороны определенные обязательства.

Это касается и потребителей, потому что, когда оформляется договоренность в письменной форме, ответственность четко распределяется для обеих сторон», — сказал Книва.

Его мнение разделяет и Олег Паулюков – советник технического отдела Государственной автотранспортной инспекции.

«Скажем, выполняется ремонт транспортного средства и владельцу рекомендуют заменить негодные покрышки, однако он отказывается делать это. Тогда сервис имеет право указать в заявке заказчика, что транспортное средство небезопасно. Хозяин транспортного средства ставит свою подпись, свидетельствуя о том, что он берет ответственность на себя. А в случае автопроисшествия ответственность ложится на клиента, а не на автосервис», — поясняет Паулюков.

Инф. «ЛК»

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.