Германия: особенности национального вождения

(Окончание. Начало в N17).

«Ловушки» на дорогах»

Немецкая дорожная полиция и коммунальные чиновники — большие мастера в способах отлова «нарушителей». Вот лишь некоторые из таких изобретений.

Фотосъемка с помощью автоматических устройств, установленных вдоль участков загородных дорог, городских магистралей и у светофоров. Приборы мгновенно реагируют на превышение скорости, резкий маневр, проезд на запрещающий сигнал светофора. Камера делает снимки, на которых четко видны номерной знак автомобиля и лицо водителя. Стоимость такой «услуги» довольно высока. Радарные установки обычно контролируют соблюдение установленной скорости движения в зоне действия запрещающих и предписывающих дорожных знаков. Передвижные посты дорожной полиции наблюдают за поведением водителей на автомобилях, оборудованных фотокамерами с показаниями спидометра и устройствами типа Police-Pilot.

Внештатные сотрудники, имеющие лицензию от местных властей, информируют полицию о ПДД. Это весьма коварный способ: нарушитель может и не обратить внимания на обычный автомобиль, припаркованный на обочине дороги. Коммунальные служащие в городах и больших населенных пунктах осуществляют контроль за соблюдением правил парковки автотранспортных средств. Если вы поставите машину там, где этого делать не следует, или допустили при этом иное нарушение правил парковки, то контролеры по номеру автомобиля быстро устанавливают его владельца и на месте выписывают штрафную квитанцию. Бывают случаи, когда неправильно припаркованный автомобиль могут эвакуировать на штрафную площадку. Забрать его можно, только заплатив большой штраф. Итак, если вы допустили нарушение ПДД, то можете быть уверены, что вам практически неизбежно вручат лично или по почте штрафную квитанцию. Могут на законных основаниях облегчить ваш кошелек и на месте нарушения, вручив уведомление о предупредительном штрафе.

«Импорт» водительских прав

Если водителя автомобиля в Германии за какую-то провинность лишили водительского удостоверения, то для получения нового документа ему среди всего прочего необходимо пройти медико-психологическое исследование, известное в народе как «испытание на идиотизм», или тест на базовую вменяемость человека, никак не менее важный, чем знание правил автодорожного движения и умение управлять автомобилем.

Но благодаря расширению ЕС, у водителей Германии появились новые возможности облегчить свою участь. Как сообщает сетевое издание газеты «Франкфуртер альгемайне», для властей Германии серьезной проблемой может стать «импорт» водительских удостоверений из новых стран-членов ЕС, где «испытание на идиотизм» пока не предусмотрено правилами. Кроме того, получение прав, например, в Польше или Чехии, обходится дешевле, чем в Германии. Этим воспользовались предприимчивые посредники.

Так, после окончания запретного срока, назначенного немецкими властями, «бесправный» гражданин вправе записаться в иностранную автошколу и получить удостоверение единого европейского образца. Жить и работать в этой стране не обязательно. Согласно решению Европейской судебной палаты, полиция в Германии обязана признать эту лицензию. Как сообщает газета «Рейнише пост», возможностью уже решили воспользоваться многие немцы. Иностранные школы предлагают, например, трехнедельные пакеты стоимостью 999 евро вместе с проживанием. Злостные нарушители могут таким образом избежать медицинско-психологической экспертизы. Например, во Франции, Испании или Италии такая экспертиза не проводится.

И все-таки авторы исследования особо подчеркивают, что полицейские и другие государственные служащие далеко не в каждом случае оскорбительного поведения со стороны водителей подают судебные иски. Часто, чтобы избежать неприятных последствий после эмоционального всплеска, достаточно извиниться – будь то перед полицейскими, политессами или другими участниками движения, с которыми возник конфликт.

Счастливого пути!

Галина НИКОЛАЕВА

Мюнхен — Вильнюс

Оставьте свой комментарий

avatar
600