По окончании длившихся полгода дискуссий между различными министерствами, Министерство транспорта и коммуникаций предлагает правительству компромисс относительно выплачиваемых государству Клайпедским морским портом дивидендов. Спор возник из-за того, что порт инвестирует очень много в инфраструктуру, включая и намечаемый терминал СПГ, поэтому он должен выплачивать меньше дивидендов либо не выплачивать вовсе.
Министр транспорта и коммуникаций Элигиюс Масюлис BNS сказал, что предлагает, чтобы порт в этом году в госбюджет перечислил 50% заработанной в 2011 г. прибыли — 34 млн. литов, а в следующем году — 25%.
«Мы понимаем, что государство нуждается в средствах, которые уже включены в доходы государственного бюджета, поэтому, не желая увеличивать бюджетный дефицит, и предложили такое решение», — отметил BNS министр.
Поданное его ведомством предложение кабинет министров обсудит в понедельник.
Ранее Министерство транспорта и коммуникаций предлагало освободить Клайпедский морской порт от выплаты дивидендов за 2012-2014 гг. Этому противились министерства экономики и финансов, утверждая, что порт в состоянии перечислить в бюджет часть прибыли.
В прошлом году Klaipėdos uostas заработал 68 млн. литов аудитированной прибыли. Правительство в бюджете на 2012 г. запланировало получить от порта дивидендов в сумме 51,8 млн. литов.