Клайпедский терминал Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalas в июне остановит погрузки из-за ремонта

Находящийся в управлении концерна Achemos grupė клайпедский пассажирско-грузовой терминал Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalas в июне остановит погрузки — почти год будет продолжаться строительство нового терминала трамповых грузов (ro-ro). В воскресенье терминал погрузил последнее судно с грузами, которое ушло в Норвегию.

«Это одна из последних грузовых операций на нашем терминале в этом году, поскольку в июне работы будут остановлены из-за реконструкции причалов и строительства нового терминала ro-ro», — говорится в пресс-релизе гендиректора терминала Бянядиктаса Пятраускаса.

Обновленный терминал начнет работать до конца мая 2013 года. Ранее сообщалось, что Achemos grupė инвестирует в новый терминал около 72,5 млн. литов.

После строительства нового терминала ro-ro, годовая мощность перевалки увеличится до 5 млн. тонн. У причала терминала смогут швартоваться до 3 паромов, которые в год смогут перевозить около 0,5 млн. автомобилей и до 1 млн. пассажиров.

Терминал стоимостью 112,465 млн. литов строит одна из крупнейших латвийских компаний по строительству дорог и мостов Latvijas tilti — к лету 2013 года ей предстоит оборудовать причал протяженностью около 950 метров.

Еврокомиссия (ЕК) приняла решение выделить 62,15 млн. литов (18 млн. евро) на строительство нового Клайпедского пассажирско-грузового терминала. Дирекция Клайпедского морского порта и оператор терминала вместе инвестируют в строительство почти 200 млн. литов.

BNS

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.