Кратковременная победа Клайпедского порта в погрузках — из-за перегруженности латвийских портов

Перегруженность портов Латвии цистернами с белорусскими нефтепродуктами вынуждает Белоруссию менять направления экспорта и направлять его через порты Клайпеды, Калининграда и Украины.

Представители экспедирующего нефть белорусских производителей предприятия концерна Achemos grupė Metoil говорят, что увеличение потока цистерн через Клайпедский порт началось еще в марте, однако эта тенденция носит временный характер, пишет в пятницу деловая газета Verslo žinios.

Как отмечает замдиректора и коммерческий директор предприятия Metoil, которое со второй половины 2010 года является оператором терминала светлых нефтяных продуктов Krovinių terminalas — Андрей Савицкий, потоки будут сбалансированы уже в апреле.

«С апреля потоки белорусских грузов будут идти в обычном порядке. Большинство грузов идет по долгосрочным договорам, в которых намечены конкретные перегрузочные порты, поэтому я не думаю, что в ближайшее время могут возрасти потоки произведенных в Белоруссии нефтепродуктов через Клайпедский порт. Кроме того, терминал Krovinių terminalas осуществляет погрузки по долгосрочным контрактам и не может заметно увеличить объемы погрузок», — говорит он.

По словам Савицкого, в прошлом году компания отгрузила через Krovinių terminalas 1,3 млн. тонн нефтепродуктов, из них объемы произведенных в Белоруссии составили 20%. В этом году Metoil планирует отгрузить через Krovinių terminalas около 1,7 млн. тонн нефтепродуктов. Из них около половины составят белорусские нефтепродукты.

BNS

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.