Государственная компания Klaipedos nafta, которая лишилась белорусской нефти, во втором полугодии планирует начать погрузку нового продукта — битума, пишет портал lrytas.lt.
«Мы ищем возможности по нетрадиционным, скорее нишевым нефтепродуктам на рынке. Важно отметить, что большинство терминалов Балтийских стран сталкивается с подобными вызовами — как в силу геополитических обстоятельств, так и из-за связанных с коронавирусом обстоятельств и его влияния на нефтепереработчиков и спрос на нефтепродукты», — сказал порталу коммерческий директор Klaipedos nafta Миндаугас Навикас.
Президент Литовской конфедерации промышленников Видмантас Янулявичюс надеется, что белорусские нефтяные грузы вернутся в порт Литвы и логика победит.
Министерство транспорта пока не располагает данными, что других белорусских грузов станет меньше или что приняты какие-то конкретные решения по другим белорусским грузам. А в первом квартале этого года по сравнению с таким же периодом прошлого года фиксируется рост погрузок белорусских удобрений через Клайпедский порт.
Представители входящей в группу Литовских железных дорог компании грузоперевозок LTG Cargo говорят, что в настоящее время не получают никаких сигналов от клиентов о вероятных отклонениях от объемов перевозок.
То зрада чи перемога?