Украина, являющаяся членом железнодорожного проекта «Викинг», присоединилась к проекту «Шелкового пути», чья колея протянулась до Китая в обход России. Украина предлагает и литовцам отправлять грузы в Азию по этому пути.
Это предложение Литва оценивает осторожно: мы можем вести грузы на Восток по железной дороге и в рамках этого проекта, с другой стороны, доставка не всех грузов окупится, отмечает литовская деловая газета Verslo zinios.
«Вся цепочка соединена различными транспортными смычками: кроме железных дорог, в этом процессе участвуют и порты. Грузы можно транспортировать, но важна и цена. Лучшая цена обеспечит более высокие грузовые потоки, они позволят и инвестировать в развитие необходимой инфраструктуры», — комментирует сообщение гендиректор литовской государственной железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai Стасис Дайлидка.
Глава дирекции грузоперевозок Lietuvos gelezinkeliai Стасис Гудвалис убежден, что железнодорожный маршрут в обход России должен быть наиболее привлекательным для перевозящих пищевые продукты. Он не сомневается, что прочие продукты быстрее и дешевле доставлять через Россию.
По мне так оба пути бесперспективные для нашей страны. Другое дело для Китая если затарить контейнеры мобильниками,планшетами компами то любые транспортные затраты окупятся с лихвой.Вот и вся сказка.
Ну что Украина, стало невыгодно одним использовать этот путь, теперь и Прибалтику просите присоединиться? Вот примерно об этом вам изначально и говорили. А Литва, например, пока опасается таких проектов..
Глава дирекции грузоперевозок Lietuvos gelezinkeliai Стасис Гудвалис убежден, что железнодорожный маршрут в обход России должен быть наиболее привлекательным для перевозящих пищевые продукты. Он не сомневается, что прочие продукты быстрее и дешевле доставлять через Россию.——————————————————————————————————Гы,гы,гы.То ли журналисты тут чего намудрили, то ли действительно мы находимся в каком то дурдоме.Короче продукты быстрее доставлять через Россию ,но мы не ищем лёгких и быстрых путей поэтому в обход России у нас «привлекательный маршрут» с пятью границами и паромными переправами плюс в два раза дороже и дольше,гы,гы,гы.
Глава дирекции грузоперевозок Lietuvos gelezinkeliai Стасис Гудвалис убежден, что железнодорожный маршрут в обход России должен быть наиболее привлекательным для перевозящих пищевые продукты. Он не сомневается, что прочие продукты быстрее и дешевле доставлять через Россию.» вот ЭТО «открытие» достойное шнобелевской премии!! оказывается чем дольше пищевые продукты находятся в пути тем лучше(!!!???)наверное становятся вкуснее ха ха ха ха ха
А Украина вообще понимает насколько это убыточное дело? Транзит в обход России дороже перевозок через ее территорию.
Да и Китай тоже юлит. России одно предлагали, Западу второе. С ними нужно осторожней быть. И там тоже.