Терпящую крах авиакомпанию Air Lituanica, находящуюся в управлении Вильнюсского муниципалитета, можно было бы сохранить, если бы у нее была договоренность с потенциальными инвесторами, говорит литовский министр транспорта и коммуникаций. Римантас Синкявичюс рассказал, что в числе возможных инвесторов были авиакомпании Air Baltic и Estonian Air, поэтому он выразил сожаление в связи с тем, что не удалось создать авиакомпанию трех стран Балтии.
«Мы надеялись, что компания сможет привлечь инвесторов, скооперироваться с другими странами Балтии и развить эту деятельность (…) Можно ли были развить до перевозчика национального уровня? Думаю, если бы имела место кооперация между тремя странами Балтии и если бы были инвестиции, то, думаю, такая компания у нас могла быть. Мы сожалеем, что не был найден инвестор и не были объединены рынки трех стран Балтии», — сказал Р. Синкявичюс на пресс-конференции в пятницу.
По его словам, среди потенциальных инвесторов в Air Lituanica были Air Baltic и Estonian Air.
«У предприятия было не одно предложения, насколько мне известно, три или четыре. Или не (оно) не договорилось об условиях, или это связано с другими экономическими условиями. (…) Одно из них — Air Baltic, другое — эстонская компания. Эти две были реальные. Велись переговоры и с инвесторами из Южной Арфики», — сказал Р. Синкявичюс.
В пятницу Air Lituanica сообщила, что останавливает деятельность, а Администрация гражданской авиации остановила ее лицензию до 22 ноября. В течение первых 8 дней полеты Air Lituanica перенимает Air Baltic, а к кому перейдут ее полеты позже, выяснится в понедельник.
Власти отомстили Зуокасу своим любимым методом — развалить.