Мурманский суд назначил управляющему рыболовным судном Jūros vilkas («Морской волк») предприятию Arctic Fishing штраф в размере 53 тыс. евро (4 млн руб.) и снял арест.
«На судно вернулся весь экипаж, продолжим свою обычную рыболовную деятельность. Мы понесли убытки в связи с простоем, надеемся, что такие неприятные ситуации не повторятся», – сообщил директор Arctic Fishing Довидас Куодис.
Российские службы задержали судно в сентябре. Причина ареста — Jūros vilkas пересек изменившиеся границы исключительной экономической зоны России, но об изменениях не знал ни капитан судна, ни руководство управляющей судном компании.
Однако владельцы задержанного рыболовецкого судна пока не намерены обращаться в суд по поводу того, что Северо-Восточная комиссия по рыбной ловле в Атлантике (англ. NEAFC) не информировала об изменившихся морских границах, заявил глава компании Arctic Fishing.
«Сейчас мы не рассматриваем возможность обратиться в суд, однако в будущем мы не можем исключить этой возможности», – сказал глава компании Довидас Куодис.
Тем временем министр сельского хозяйства Литвы Виргиния Балтрайтене сказала BNS, что литовское правительство не будет предпринимать юридические шаги — это должна сделать компания, владеющая судом.
«Мы, как государство, не будем обращаться. Поскольку мы обратились в Еврокомиссию с просьбой представлять Литву в общении с NEAFC. (…) Вопрос об обращении в суд должны решить сами владельцы», — сказала BNS Балтрайтене.
Владельцы судна и литовские должностные лица вскоре после инцидента обвинили Россию в том, что она задержала корабль в международных водах, однако потом признали, что судно, не зная об изменении границ, могло зайти в исключительную экономическую зону России. Граница изменилась в связи с подписанием двухстороннего соглашения между Россией и Норвегией.
Балтрайтене отметила, что ответственность ложится как на Норвегию с Россией, так и на NEAFC.
«Здесь, возможно, есть (вина) всех. Точно так же как Россия и Норвегия должны были предоставить информацию, NEAFC также должна была, но не предоставила, а пострадало судно, которое ходит под нашим флагом», — пояснила министр.
Я тебе могу и летувишкай пашнекет но контора нетдают.
Интересно,а для рыб тоже существуют границы?И она плывёт туда куда ей захочется.Просто,наверное гнались за косяком и не заметили как зашли в воды России.Тогда рыб надо призвать к ответу.
Наверное в чужом огороде урожай лучше,чем в своём.
Это была обязанность хозяина и капитана прежде чем идти на промысел, изучить район и правила которые там действуют?
О чем вообще базар?На простой морской карте которая есть на каждом судне четко указана граница и все зоны.Не надо изучать район а просто определить свое местоположение по GPS и сверить с картой.
Браконьеров — к ответу!
По тому как спокойно ведут себя капитан судна и владелец компании видно что они прекрасно понимают что ответственность лежит именно на них. В отличии от должностных лиц и политиков Литвы,демонстрирующих свою полную не компетентность и желание плюнуть в сторону России ( как же без этого)
Это была обязанность хозяина и капитана прежде чем идти на промысел, изучить район и правила которые там действуют.
А по репутации ( очень сомнительной ) хозяина компании, можно сделать вывод, что всё все знали и просто надеялись проскочить. Но не вышло…