На первом аукционе обанкротившейся судоходной компании Lietuvos juru laivininkyste (LJL) удалось продать только одно из пяти судов — стоящее в Клайпедском порту без груза и построенное в 1994 году судно Deltuva, которое внесено под залог крупнейшему кредитору компании — банку SEB bankas.
Судно продано не называемому покупателю за 1,75 млн. евро, за него просили 1,542 млн. евро.
Администратор банкротства LJL Далюс Вольскис сообщил BNS, что не может назвать покупателя, однако подтвердил, что это иностранная компания. По его словам, расчет за судно должен осуществиться в течение 30 дней.
«Не проданные на аукционе суда мы предложим владельцам залогов (SEB bankas, ж/д компании Lietuvos gelezinkeliai и Smiltynes perkela — BNS), может они возьмут. Если не захотят, то тогда, возможно, будет второй аукцион, сразу же по той же цене, чтобы сэкономить время, чтобы суда не стояли», — сказал администратор банкротства.
На аукционе не удалось продать за 1,904 млн. евро стоящее в Клайпедском порту судно Venta, суда Romuva и Voruta по 1,723 млн. евро, и судно Raguva со стартовой ценой в 1,632 млн. евро.
Исполнительный директор Литовской ассоциации владельцев судов Гинтаутас Кутка сообщил BNS, что судами интересовались потенциальные покупатели из Индии.
На содержание судов в месяц требуется около 560 тыс. евро, эту сумму до их продажи согласились покрывать Lietuvos gelezinkeliai и SEB bankas.
Кому с..ный а кто возле кормушки тому отец родной!! Даже на верхушке у «совка» им и десятой доли счастья не светило и воровать и пилить не давали как сейчас могли и посадить на долго с конфискацией имущества.А сейчас если ты украдёшь курицу то тебя посадят на много лет и отберут здоровье, но если ты будешь воровать деньги вагонами, то тогда тебя не только не посадят но и будут уважать.Вот такой смысл бытия.
Извините но я уже это не могу терпеть, страна придурков.
Я на этом судне проработал 4 месяца с Октября и до сих пор не получил зарплату, ни цента. И это Евросоюз сраный
Да ещё разжигание ненависти и военного психоза.
А у нас всё не покрывается выручкой-Сельское хозяйство,ИАЭС,заводы.Только эмиграция выгодна.
Расходы на содержание и эксплуатацию судов не покрываются выручкой, поэтому и продали. Аполитично рассуждаете алена петрова и ричи, а то судовладельцы не знали, что суда можно отдать в работу.
Да уж, решение проблемы по эксплуатации этих судов можно было найти и другое. И правда, отдать их в работу. И рабочие места, и доход.
Но, по всей видимости, затрачиваться на аукционы, чтобы возможно продать хотя бы одну «посудину» легче!
А могли бы дать работу своим морякам,но об этом надо думать и заботиться,а так проще-сбыл и никаких забот.