Начинается прокладка ветки Rail Baltica до Каунаса

В пятницу официально начинается прокладка железнодорожной ветки европейской колеи Rail Baltica от польской границы до Каунаса. Линию начинают прокладывать одновременно на всех отрезках, а общая стоимостью проекта — около 1,3 млрд. литов.

В пятницу на Мариямпольском вокзале состоится церемония начала работ.

Сейчас Rail Baltica является крупнейшим инфраструктурным проектом в Литве, его реализуют все крупнейшие отечественные дорогоукладочные и мостостроительные компании страны.

В настоящее время в Литве проложено около 7 км узкоколейки между Шяштокай и Моцкавой.

Консорциум принадлежащей польской группе Trakcja крупнейшей в Балтийских странах дорогоукладочной и мостостроительной компании Kauno tiltai и принадлежащей концерну MG Baltic компании Mitnija получил крупнейший заказ проекта на 378 млн. литов — обновление Мариямпольского ж/д вокзала за 91 млн. литов и реконструкция участка железной дороги Мариямполе-Шяштокай за 262 млн. литов.

Консорциум дорогоукладочной компании французского капитала и чешской компании по прокладке железнодорожного полотна Eurovia и Eurovia Lietuva за 197,6 млн. литов обновит участок в 18,5 км. от Казлу Руды до Мауручяй. Одна из крупнейших в стране дорогоукладочных компаний Panevežio keliai за 131,89 млн. литов проложит 10,6 км. ж/д полотна от Мауручяй до Йеси, а консорциум во главе со стройкомпанией Hidrostatyba за 208,4 млн. литов проведет реконструкцию участка железной дороги от Йеси до Каунаса длиной 14,2 километра.

Дочерняя компания литовской ж/д компании Lietuvos geležinkeliai — Geležinkelio tiesimo centras за 47,5 млн. литов обновит железднорожную станцию в Шяштокай и за 103,2 млн. литов проложит полотно от литовско-польской границы до Моцкавы.

Планируется, что работы по прокладке отрезка Rail Baltica от польской границы до Каунаса завершатся в 2015 году.

Протяжённость трассы Rail Baltica в Литве — 335 км, железная дорога соединит Польшу, страны Балтии и Финляндию.

В Литве на железнодорожной колее уложены рельсы российского производства, её ширина — 1520 мм. Между тем европейская колея немного уже — 1435 мм.

BNS

Оставьте свой комментарий

avatar
600