О чем умалчивают продавцы автомобилей?

Шесть из десяти водителей, купившие автомобиль с пробегом и старше 5 лет, утверждают, что разочарованы из-за скрытых недостатков или дефектов машины.

По данным опроса водителей, проведенного в Литве по заказу лизинговой компании UniCredit Leasing, продавцы автомобилей с пробегом зачастую умалчивают о реальном пробеге автомобиля, о том, что он был поврежден в авариях, или о скрытых дефектах кузова.

На «открученный» пробег пожаловалась почти четверть опрошенных покупателей, приобредших автомобили в возрасте более 5 лет. Примерно одна пятая таких автомобилей была повреждена в авариях, а между тем о факте аварии продавцы умалчивали.

Такая же часть респондентов утверждала, что, купив автомобиль с пробегом, только потом обнаружили скрытые дефекты кузова. Неисправности двигателя в течение полугода после приобретения автомобиля обнаружили 17% водителей. Несколько меньше, по 16% опрошенных, жаловались на дефекты подвески или электроники.

Реже всего упоминаются скрытые дефекты – проблемы тормозной системы, дефекты салона, поломка коробки скоростей и не приведенная в порядок электроинсталляция.

Фото BFL/А.Уфартаса
Фото BFL/А.Уфартаса

Подсчитайте, что выгоднее

Ауримас Кунца – директор продаж UniCredit Leasing утверждает, что цена более старого автомобиля меньше, поэтому нередко на первый взгляд кажется, что при наличии ограниченной суммы накоплений такая покупка – лучший в финансовом отношении вариант.

Однако покупая старый автомобиль, никогда не можешь знать, какие дефекты «вылезут» через полгода или позже.

Скрытые дефекты или поломки, связанные с многолетней эксплуатацией, могут означать немалые расходы на ремонт. Бывают случаи, когда особенно часто ломающийся автомобиль из-за потраченных на ремонт средств в конце концов обходится покупателю во столько же, сколько стоил бы почти новый.

«Перед покупкой автомобиля рекомендуется подсчитать, что более выгодно в финансовом отношении: покупать старый, почти новый (до пяти лет со времени выпуска) или новый автомобиль.

Следует оценить следующие аспекты: какой ремонт потребуется, чтобы можно было ездить на более старом автомобиле, каковы будут расходы на горючее, покрышки, технические осмотры.

Необходимо обратить внимание и на то, какой будет остаточная стоимость автомобиля через несколько лет. Наконец, не все измеряется деньгами и цифрами. Не следует забывать таких важных аспектов, как надежность и безопасность нового автомобиля.

Покупая новый автомобиль, вы всегда будете уверены, что в случае несчастья сработают воздушные подушки. Похоже, что жители Литвы начинают ценить эти вещи и все чаще выбирают для покупки почти новые или новые автомобили по лизингу, нежели более старые за уже имеющиеся сбережения», — говорит  Кунца.

Дорогой ремонт старых машин

По данным исследований компании Datacenter, продажи автомобилей с пробегом по лизингу в 2015 году по сравнению с 2014 годом росли на 4,5%.

Всего таким образом в прошлом году приобретено более 6 тыс. таких автомобилей. Продажи новых автомобилей по лизингу в прошлом году также росли. Рост составил целых 19%, и это был самый большой рост продаж с 2009 года. Всего в 2015 г. продано 19,5 тыс. новых автомобилей – чаще, чем каждый второй приобретенный по лизингу.

Представитель лизинговой компании посоветовал перед покупкой  автомобиля с пробегом тщательно проверить его в сервисе. Да, это стоит дополнительно, однако позволяет избежать больших издержек на ремонт в будущем.

Если выявленные дефекты и недостатки автомобиля для покупателя приемлемы, то их следует указать в договоре купли-продажи.

Кунца обращает внимание, что вероятность купить кота в мешке будет меньше, если цена похожего автомобиля в Литве, Германии или другой зарубежной стране не слишком различается: вряд ли кто-то захочет продать хороший автомобиль гораздо дешевле, чем он стоит, поэтому слишком низкая цена может быть серьезным сигналом о плохом качестве автомобиля.

По данным предшествующих исследований, преобладающая часть водителей (64%) тратит на ремонт в среднем в год от 301 до 700 евро. На ремонт больше тратят те водители, которые ездят на старых автомобилях, целая половина водителей, управляющих автомобилями выпуска 2001-2007 годов, ежегодно выделяет на ремонт 501-700 евро.

Водители, периодически выделяющие немалые средства на ремонт автомобиля, должны не терять бдительности и оценить, не становится ли содержание такого автомобиля убыточным.

На что обратить внимание при покупке авто с пробегом

Приобретение действительно хорошей машины с пробегом – сложный процесс. И не только потому, что перед покупкой нужно внимательно осмотреть салон и кузов, тщательно проверить работу двигателя. Не менее важно учитывать и такие факторы, как его угоняемость и неизбежную дальнейшую перепродажу авто. И вот тут возникает куча нюансов, о которых автовладельцы редко задумываются, пишет «Автовзгляд».

Во-первых, уверены специалисты, подержанный автомобиль нужно покупать, учитывая его популярность на первичном рынке и количество лет, которое модель представлена в стране. Чем больше продается новых авто определенной марки, тем сильнее они угоняются, потому что такие транспортные средства проще «продать по запчастям» или перебить VIN от «двойника», не подлежащего восстановлению.

Во-вторых, если сравнивать цены на новый автомобиль и подержанный, то подержанным выгоднее покупать машину в более высокой комплектации. Дело в том, что на стоимость авто с пробегом влияют такие ключевые параметры, как год выпуска, пробег, двигатель, тип КП, цвет, отделка салона и уже потом все остальное.

В-третьих, обязательно необходимо учитывать, что автомобили становятся более надежными в процессе производства. Как правило, производители каждый год вносят улучшения в его конструкцию, вылечивая так называемые детские болезни. Поэтому лучше брать «тачку», сошедшую с конвейера на третий год выпуска модели, или позднее. Идеальный вариант – модель, пережившая рестайлинг.

И, наконец, очень важно обратить внимание на число бывших хозяев вашей будущей «ласточки» – оно должно быть минимально. Как правило, первый раз автомобиль меняет своего владельца через 3 года, и далее – раз в 2 года. Чем реже этот процесс происходит, тем лучше. Если вы видите, что машина меняла собственников каждый год – это повод отказаться от покупки, сильно сбить цену или настаивать на полной диагностике в независимом центре.

Инф. «ЛК»

Оставить комментарий

avatar
600