Глава литовской авиадиспетчерской госкомпании Oro Navigacija говорит, что авиационная отрасль ожидала роста после пандемии, но прогнозы гораздо мрачнее из-за резкого снижения количества транзитных рейсов в из-за войны в Украине.
«В результате санкций против российских авиакомпаний и ответных мер России против перевозчиков из Европейского Союза количество транзитных рейсов резко сокращалось третий месяц подряд, и эти тенденции дают довольно мрачные прогнозы», — сказал генеральный директор Саулюс Батавичюс.
По его словам, влияние санкций на авиационный сектор региона будет по-прежнему значительным.
«Похоже, неизбежно возникнет необходимость инициировать пересмотр бизнес-плана поставщиков аэронавигационных услуг, подготовленного в соответствии с положениями регламента, и скорректировать ставки оплаты услуг», — сказал Батавичюс.
По его словам, непокрытые расходы, инфляция и рост заработной платы третий год подряд заставят компанию повышать плату за услуги.
В прошлом году Oro Navigacija получила 26,9 млн евро выручки, по данным аудита, это на 64,2% больше, чем в 2020 году, и заработала 4,9 млн. евро чистой прибыли (5 млн евро убытков в 2020 году).
В 2021 году Oro Navigacija обслужила 164 тысячи самолетов — на 31 больше, чем в 2020 году, но на 39% меньше, чем в 2019 году до пандемии.
*Использование информации информационного агентства BNS в средствах массовой информации и на сайтах без письменного согласия UAB «BNS» запрещено