Польская компания железнодорожных перевозок Cargo получила в Литве разрешение на перевозки грузов до Шяштокай, что недалеко от границы Польши и Литвы. В Польше сетуют, что эта компания, которая сейчас расширяется на зарубежные рынки, не может доехать до Мажейкяй, где действует переживающий тяжелые времена НПЗ Orlen Lietuva, недовольный тарифами Литовских железных дорог (Lietuvos geležinkeliai).
«Литва — седьмой рынок, на котором Cargo может осуществлять перевозки по железной дороге. Однако это лишь частичный успех, потому что предприятие сможет пользоваться лишь частью железной дороги, и, главное, у нее нет выхода на НПЗ в Мажейкяй», — пишет польский новостной портал biztok.pl.
Заместитель начальника Государственной железнодорожной инспекции Литвы Рокас Миловановас сказал BNS, что Cargo разрешен въезд в Литву на такое расстояние, на которое она просила.
«Cargo пожелала возить грузы до Шяштокай. С учетом просьбы предприятия ему была предоставлена необходимая часть сертификата», — сказал BNS Милованов.
Польская газета Gazeta Prawna пишет, что Cargo в Литве может пользоваться только более узкой колеей европейского стандарта, когда во всей стране колея российская — более широкая.
Крупнейшими внешними рынками Cargo являются Германия, Чехия, Словакия, она работает в Австрии, Бельгии и Венгрии.
Я думаю поляки скоро здесь станут полностью хозяйничать что для меня хорошо я ведь тоже поляк.