Польша построит канал через Балтийскую косу

Фото BFL/Кястутиса Ванагаса

У строительства канала через Балтийскую косу по-прежнему нет ни экономического смысла, ни разрешения Еврокомиссии, но Польша к  приближающимся муниципальным выборам  анонсирует начало масштабных строительных работ по перекопке Балтийской косы.

Балтийская коса — узкая полоска суши, которая отделяет Калининградский залив от Гданьской бухты. Длина косы — 65 километров (35 из них принадлежит РФ). В Польше коса соединена с материком, в Калининградской области отделена от материка судоходным проливом.

Власти объясняют проект перекопки Балтийской косы военными целями: дело в том, что она перекрывает выход кораблей из польского порта Эльблонг в Балтийское море. Польские суда вынуждены огибать полоску земли протяженностью 66 км и проходить через морскую территорию России. В случае военного конфликта, считают эксперты НАТО, польский флот окажется заблокированным.

«Работы по перекопке Балтийской косы начнутся в конце осени, первыми на месте появятся геодезисты, — пишет издание twojapogoda.pl. — Первая лопата под строительство канала должна быть воткнута в ноябре 2018 года».

Выступая в Эльлонге, министр морского хозяйства Польши Марек Грубачик уточнил, что стоимость канала достигнет 185 миллионов евро, и определил сроки строительства в шесть лет. Переправа, по словам министра, «в контексте геополитической ситуации и безопасности Польши позволит сделать регион независимым от России».

Споры о целесообразности «распила» уникальной косы в Балтийском море ведутся уже более десяти лет. В частности, Евросоюз не спешит давать положительную оценку проекту, поскольку Балтийская коса входит в европейскую систему Natura 2000, в которой числятся уникальные природные территории.

Польский историк Михал Глок, проживающий в городе Эльблонге, считает, что тема перекопки Вислинской косы ожидаемо активизировалась накануне выборов.

«В октябре 2018 года в Польше состоятся выборы местного самоуправления, и встреча в Эльблонге, где было объявлено о начале строительства, является частью предвыборной кампании партии «Право и справедливость», — рассказал Глок EADaily. — Уже более десяти лет, как приближаются выборы, «мы начинаем раскопки на косе». Вместе с тем всем ясно, что экономического смысла в создании канала сквозь Вислинскую косу нет. В Эльблонгском порту, который принадлежит городу, нет таких денег. Кроме того, нет разрешения Еврокомиссии на «канализацию» Вислинской косы. Ничего нет. Но есть выборы».

NEWSru.com

Оставьте свой комментарий

avatar
600
Click to listen highlighted text!