Представители China Railway Corporation International — дочернего предприятия крупнейшего в мире оператора железных дорог — китайской корпорации China Railway Corporation (CRC), должны прибыть в Литву 15 января. Они в трёх странах Балтии намерены ознакомиться с проектом Rail Baltica.
Представитель госкомпании Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) Видмантас Гудас BNS сказал, что китайские представители должны были прибыть в Литву 5-11 января, но оформление виз затянулось, так что ожидается, что они приедут 15 января.
На минувшей неделе гендиректор Lietuvos geležinkeliai Стасис Дайлидка BNS сказал, что китайцы хотят ознакомиться с проектом Rail Baltica, а это может быть связано с их желанием участвовать в подрядных конкурсах.
В конце ноября в Пекине китайская промышленная корпорация China Merchants Group (CMG) подписала договор с Lietuvos geležinkeliai о создании предприятия по экспедированию и логистике.
Кроме того, CMG намерена учредить в Клайпеде парк логистики, инвестировать в морской порт и стать распорядителем одного из терминалов, а также потенциальным партнёром дальнейшего развития порта. Корпорация также ведёт переговоры с международным оператором морских терминалов Terminal Investment Limited относительно инвестиций в одну из крупнейших стивидорских компаний порта Klaipėdos Smeltė.
Компания из Пекина Beijing Energy Investment Holding в когенерационную электростанцию в Каунасе хочет инвестировать порядка 300-400 млн. евро.
На Китай у контор заказа не было.
А не колбасит грибаистов
От тех китайских коммунистов?