После покупки топлива, запасов воды и продовольствия для арестованного в итальянском порту Таранто за долги судна литовской судоходной компании Lietuvos juru laivininkyste (LJL), которая терпит финансовый крах, ситуация этого судна должна улучшиться — до этого момента она была самой критичной. Ситуация других судов этой компании, с мая застрявших в других зарубежных портах, за исключением порта США, тоже является проблематичной, поэтому премьер в пятницу устраивает совещание с руководством банка SEB и компании LJL, и если понадобится, то правительство выделит дополнительные средства. Литовские дипломаты также оказывают консульскую помощь командам судов.
Министерство транспорта и коммуникаций сообщило, что дополнительное финансирование для улучшения ситуации судна Romuva предоставил банк SEB. Однако, по данным BNS, если не считать предоставленный в прошлую пятницу кредит на сумму 650 тыс. долларов, то никакого дополнительного финансирования банк не предоставлял.
«Договорено с агентом судна, чтобы Romuva как можно скорее была обеспечена топливом», — сообщило Минтранспорта.
МИД сообщил, что литовские дипломаты в США и Италии в четверг связались с командами арестованных в портах этих стран судов, администрациями портов и должностными лицами стран, а вскоре свяжутся и с командами судов, находящихся в португальском порту Авейру и сегенальском порту Дакар, а также с администрациями этих портов.
На 4-х судах, арестованных в зарубежных портах, сейчас находится в общей сложности около 80 моряков, а вице-министр транспорта и связи Саулюс Гирдаускас в четверг сказал BNS, что у судна в итальянском порту самая сложная ситуация — агент отказался снабжать судно топливом и водой и выдвинул еще одно кредиторское требование.
По словам С. Гирдаускаса, рассматривается возможность продать с аукциона суда, которые находятся не в европейских портах — в США и Сенегале. Однако пока не ясно, когда будут приняты решения об их продаже.