Процесс эмиграции затронул и литовских моряков

В Литовском государстве наступили тяжелые времена, и показателем этому служит массовая эмиграция наших граждан. Этот  процесс уже затронул и моряков.

Государство несет убытки

В последнее время среди моряков постоянно ведутся разговоры об эмиграции. И есть конкретные данные о том, что несколько десятков уже уехали в другие страны ЕС. А та часть из них, если еще не уехали, то планируют это сделать. Когда моряки вместе с членами семьи уезжают из Литвы, то в результате государство недополучает значительных доходов. Моряки в среднем проводят в море восемь месяцев в году. Доходы капитана за это время составляют около 45 тыс. евро, или около 155 тыс. литов. Таким образом, моряки и их семьи за товары и услуги с капитанской зарплаты в год уплатили бы за год 32, 5 тыс. литов НДС.

Можно представить, какие убытки несет государство из-за непродуманной политики правящих, которая гонит из Литвы людей, способных приносить ей доходы.

Дискриминация моряков

Во многих европейских государствах моряки, как и все граждане, платят подоходный налог населения. Однако им предоставляется так называемый статус резидента. Это означает, что они в этой стране за год 183 суток не пользуются ее инфраструктурой, и на это время свободны от подоходного налога с населения.

В Литве нет условий о 183 сутках. На поправку в закон, с помощью которой была бы предпринята попытка ввести положение о 183 сутках, наложила вето президент Даля Грибаускайте.

Мотивом послужило то, что благоприятные условия обложения налогами устанавливаются для тех моряков, которые в течение календарного года находились в рейсах более 183 суток. Но в сравнение приводились условия для тех моряков, которые в течение календарного года находились в рейсах 183 суток или менее. В этом кроется простой ответ, почему из Литвы бегут уже и моряки. Так как для тех, кто работает на судах третьих стран, приняли неблагоприятную налоговую систему.

Поясним конкретнее, обложение части моряков 15-процентным подоходным налогом было утверждено законом, принятым еще в конце 2008 года на так называемых в СМИ «ночных заседаниях» в срочном порядке, без какого-либо согласования. Этот закон дискриминирует моряков. Те, кто работает на судах Литвы и стран Европейской экономической зоны, не должны платить никакого налога, а работающие на судах третьих стран обязаны его платить.

За что платить налоги?

Большинство литовских моряков работает на судах под флагами третьих стран. В Клайпеде создана инициативная группа моряков, в которую входят несколько сот человек, почти все они работают на судах, ходящих под флагами третьих стран.

Чаще всего они ходят на судах под флагами Антигвы и Барбуды, Багам, Панамы, Сент-Венсента. Это так называемые страны удобных флагов.

Я работаю на судне, плавающем под флагом третьей страны, юридическая администрация которого находится в Германии, в Ольденбурге. Судоходные компании многих стран с удобными флагами имеют морские администрации в Европе.

Зарплаты капитана и главных механиков судна составляют 5-6 тыс. евро в месяц, у моряков, мотористов, коков – 1-2 тыс. Евро. Нетрудно подсчитать, что без существующего в Литве правила о 183 днях капитан или главный механик, платя в Литве в течение полугода налоги, теряют от 4,5 тыс. до 5,4 тыс. евро, моряки, мотористы и коки – от 900 до 1,8 тыс. евро. За что моряки должны платить такие налоги, если они работают на судах в море, их нет в Литве, они не пользуются инфраструктурой этой страны?

Викторас ПОЗОНКЯВИЧЮС, морской капитан, «Jura» (klaipeda.diena.lt).

реклама реклама

Комментариев: 18

  1. andre :

    Da poskorei bi eto gosudarstvo razvalilosvsio ravno tolku nikakogo net tolko liudi michajutsia a chto kasaetsia moriakov tak nas izgojami schitajut Vsio chto bilo sozdano vsio razvorovali i prosrali. A chto mozno bilo eshe ozidat. No osnovnaja zopa zdet vseh vperedi.

  2. Alex :

    А я думал,что у Вас всё о»кей.Хорошо,что можно ездить по всей Европе,как у себя дома,что цены на авто и запчасти европейские,не то,что у нас в России.В магазинах нет китайского говна,а всё европейского качества,продукты литовские всегда были лучшего качества.А литовцы спокойные и трудолюбивые люди.Мне приходилось с ними плавать на СРТ-этих мерзких судёнышках и работать на СРЗ. Я даже изучил литовский язык.Правда,уже забыл-много лет прошло.Всего Вам доброго, моряки и не унывайте.Visa gera!

  3. Танкист :

    Вот честно скажу — понимаю что валить отсюда надо, а не хочется… Я тут живу всю жизнь, это моя страна и мой город и я их люблю… И наверное мы сами виноваты что у нас такое правительство, значит мы его достойны…

  4. Сидор Лютый :

    Истинно прав капитан Немо! ВЛАСТЬ ни о чем не думает и ничего не делает,а если делает,то не так.Похоже,все её представители всерьёз расчитывают на приближающийся конец Света…

    А как же обстоит дело в странах с мудрыми правителями? Известно,что самые счастливые на Земле — датчане,а самые несчастные — литовцы(многолетние лидеры по суициду).В интернете,в поисковике НАЛОГИ В ДАНИИ раскопал формулу счастья датчан.Кому лень копаться сообщаю её — А+В+С ,где А — высокая зарплата
    В — высокие цены
    С — высокие налоги(с прибыли предпринимателей аж 35%, в Литве всего 15%).Плюс ко всему у них прогрессивная шкала налогообложения.Они с радостью платят налоги,гордо заявляя,что их страна не для богатых!Поэтому они понятия не имеют,что такое дефицит бюджета.

    Что касается Литвы,то выход один — это дать людям достойные заработки и поднять налоги с прибыли.Это позволит людям расчитаться с долгами,выкупить плесневеющие продукты в магазине,сходить помыться в баню,а потом в парикмахерскую и через это оживить умирающий сектор реальной экономики.

    • Egor :

      Глупости говорите!
      Власть всегда думала, думает и будет думать только об одном, о своём кармане. И ни о чём более. Такова планида страны с политикой и укладом «швогерисов».

  5. timur2 :

    «В Литовском государстве наступили тяжелые времена»—— а они разве когда нибудь заканчивались?

  6. Captain Nemo :

    Её Превосходительство спрятала под сукно законопроект о льготном налогообложении на основании, якобы, претензий на эти же льготы со стороны рыбаков, работающих на Балтике. Тем самым она показала собственную и своих советников юридическую несостоятельность. Эти претенденты не подпадают под основные морские конвенции, начиная с STCW. Следовательно, их льготы не должны смешиваться с нашими, а должны рассматриваться отдельно. Кроме того, становится смешно, когда видишь потуги на льготы тех, кто утром выходит в рейс и вечером из него возвращается. Так можно договориться до льгот нашим паромщикам, что возят нас на косу в поперечном плавании. Вообще-то сдаетя, девушка отложила нас в долгий ящик по другой причине. Она не хочет будоражить нищающее общество во время кризиса. Хотя, тоже не очень логично — избранники-то и министры не худеют! И это при полной некомпетентности. Не будучи экономистом, легко понять — чем больше режут оклады и пенсии, тем меньше налоговые сборы. Следовательно экономическая политика Кубилюся и прихвостней изначально неверна.
    Ваше превосходительство, платите больше и получите больше. Это я Вам как экономисту бесплатно подсказываю

  7. Старый капитан :

    Ну и хотелось бы спросить, а где та инициативная группа ? Где профсоюз (взносы я плачу много лет)? Где союз жен моряков? Где те, кто обещал помочь морякам? Где героическая пресса ? Где справедливая Грибаускайте ? Где рассмотрение нашего вопроса, обешанное на декабрь 2010 года, а за тем на весну и лето ??? В чем смысл этой статьи, если дальше этой газеты ничего не пойдет? Соберется здесь несколко не моряков и будут хамить всем, как это уже было… Дискриминация моряков — ето серьезное обвинение к правителям страны, тогда почему до сих пор не подан иск в суд Литвы, а за тем в Страссбург о нарушении прав моряков в демократической стране ? И еще много вопросов, а толку ?

  8. piktu :

    Все эти толстозадые придурки сидящие в сейме думают только о своей заднице чтобы оно не похудело.Приходят в сейм худенькими а через пол года рыло уже не помещается в тв экран,а задница в кресло.Долбанные ;слуги;народа.

  9. Сидор Лютый :

    ВСЁ ОБЪЯСНЯЕТСЯ ПРОСТО:Власть в Литве в настоящее время находится в руках людей,не имеющих никакого понятия в этом вопросе!И морякам остаётся только ждать,собирая потихоньку чемоданы,появления толковых людей в этой самой власти.
    Зимой 2009 года была надежда,что всё изменится. «ВСЁ В ЛИТВЕ НЕ ТАК!ВСЁ НАДО МЕНЯТЬ!»- прозвучало как боевой клич индейцев перед атакой из уст тогдашнего кандидата в президенты Дали Грибаускайте.
    Надо признать,что это сработало — народ дружно и многочисленно за нее проголосовал.Ну,а дальше мы видим то,что видим…Всего Вам доброго,земляки!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.