В нескольких номерах «ЛК» мы писали о мелких неисправностях автомобиля и способах их устранения. Конкретнее — рассматривались разные стуки, хрусты, скрипы и т. д. Еще один звук, которым машина напоминает о невнимании к себе, больше походит на «вопль паникера». Звучит смешно, но описать этот свист сложно. Поэтому поговорим о ремнях.
Если из-под капота раздается истошный визг, который меняет тональность при нажатии на педаль газа, либо возникает и пропадает в зависимости от изменения оборотов — значит, на двигателе проскальзывают ремни. Чаще всего это ремень генератора или усилителя руля. При этом в 90 процентах случаев вполне достаточно притормозить у любого, даже самого захудалого, автосервиса и попросить мастера натянуть ремни. Это обойдется вам от силы в пару десятков литов и отнимет минут десять времени. Ну а те, кто не боится испачкаться, вполне способны сделать это самостоятельно за тот же срок.
При проверке натяжения нужно нажать пальцем на доступный участок ремня — он должен продавливаться примерно на сантиметр, а также провести пальцем снизу — рабочая поверхность ремня должна быть сухой и гладкой. Исключение составляют зубчатые ремни, но они обычно используются внутри двигателя (или под защитными крышками) и имеют характерный рисунок, который невозможно перепутать со случайными повреждениями.
Если ремень визуально и на ощупь кажется неповрежденным – возможно, в моторный отсек попала влага. В таких случаях визг пропадает сам примерно через 10-15 минут езды по сухим дорогам. Но и это уже знак – скоро придется менять.
Изношенный ремень обычно растрескивается на зубчики, разделенные хорошо видимыми и ощутимыми пальцем трещинками. Такой ремень следует сразу поменять, так как он способен оборваться в самый неподходящий момент. И вам придется снимать с кого-то колготки или чулки, делать из них жгут и натягивать его на шкивы вместо ремня… В общем, морока. А хватает капроновых колготок от силы на три-четыре сотни километров (как повезет), потом придется снимать другие и т. д. Иные подручные заменители типа толстых проводов, веревок, брючных ремней и тряпичных лент рвутся еще раньше. Способ весьма экстремальный, так как любые подручные заменители ремней могут намертво замотаться на валы и их потом будет очень тяжело снять.
Подведем итог
Из всего вышеописанного выделяем 2 ситуации:
- Незначительно изношенный свистящий ремень можно подтянуть в дороге самому (или недорого в ближайшем сервисе). При этом нужно готовиться к замене «свистуна».
- Сильно поврежденный ремень необходимо менять, так как с таким ремнем далеко не уедешь.
Иначе говоря, все сводится к замене ремня. Поездки «на колготках», с неработающим генератором, усилителем руля, или не дай бог, без охлаждения двигателя до добра не доводят. Небольшое расстояние, может, и протянете, но в дальнюю дорогу с такой неполадкой лучше не ехать.
Подготовил Андрей ГАЛИН.
Прикольно — статья «сугубо техническая» нейтральная — неет сюда почему то влез Лёлик и его дядя -клон Забава да ещё «устроили» цирк в виде спора причём абсолютно никакого отношения к теме статьи не имеющий — у конторы едет крыша
Может это все из-за заголовка статьи? «вопль паникера»… :D
Придёт момент, контора ляжет
К тебе под бок, вместо жены
И лёлик на ухо расскажет
Про оккупацию страны.
Как-то раз Штирлиц ремонтировал свой «мерседес-бенц», и его увидел Мюллер.
— А вот теперь ясно, что вы русский разведчик, — сказал Мюллер.
— Настоящий ариец ремонтирует свою машину в сервисе.
так то оно так индо- арийцы/ — но этот наш ненавязчивый сервис подобен банде Геркуса Мантаса /на глазах подтяжки режет и рожу блаженную корчит /
Леонардас, истинные литовцы, как правило, не используют русский фольклор.Он же оккупационный. Неужели у нас, литовцев, с юмором напряженно стало после приобретения независимости. Или ты русский, или плохо учился в школе, что не знаешь, как смеялись и веселились литовцы в старину и даже в трудные времена.Наверное, сейчас намного тяжелее стало, что даже ты, в нужный момент прибегаешь к русскому народному творчеству.Так, что землячок, лучше становись в круг со своими единомышленниками и пойте песни о заре с Запада.Польза двойная: о тебе не подумают, что ты русский и брюссельский сиделец узнает, что есть ещё в Литве дураки,которые верят его басням и песням.
Так это же просто анекдоты,и неизвестно кто их сочинил,необязательно все сочинили русские,может сочиняли даже татары и чукчи.Но дело не в том,а в том,что оккупант недоволен,что все пользуются анекдотами,но он очень доволен жрать хлеб литовский и при этом визжит свиньей.Приближается то время,когда и за анекдоты в России сажать будут.Абсурдные-судебные законы ГБ-шный фюрерок уже клепает.Кое-кто на этом сайте брызгая слюней орал,что российский народ проснулся,может и был проснувшись,но ему почесали задницу он повернулся на другой бок и опять захрапел.Чтобы кто объяснил,что такого плохого сделал брюссельский сиделец оккупантам,может он в ихнюю кашу насрал,а?
Да, если б сиделец русскую кашу испортил, не так обидно было бы. А вот кашу, что он заварил в Литве,поперек горла стоит уже у большинства. А меньшинство, которое тоже давится, глотая эту кашу, боится в этом признаться.Вот и крутят с тоски хороводы, поют жалостливые песни и смотрят в сторону Амэрыки.
Конкретно,какую кашу заварил?Че тут юлишь.Давай выкладывай,кто глотает какую там кашу?Если и заварили кашу,которую многие народы до сих пор глотают давясь и еще долго будут глотать так это комуняки,со своими лозунгами:-Война дворцам-мир хижинам и подобными.Ничего,скоро вы все забудете,когда ГБ-шный фюрерок яйца вам холопам защемит.Куда тогда,в какую сторону будут смотреть повизгивая смерды рашовские.